【网界科技】6月29日消息,理想汽车最新推出的L系列车型OTA 4.5升级为消费者带来了一系列的改进。其中,Air车型的悬架舒适度得到提升,转向模式新增了“运动”模式,并且全系车型的“弹射起步”功能同步升级为“高性能”。这一看似出人意料的改变引起了人们的关注,因为理想汽车一直以家用舒适为主打,与“运动模式”的结合似乎有些出乎意料。
据网界科技了解,理想汽车此前一直将舒适性视为开发的主要指标之一。他们致力于为用户打造一个移动的家,因此舒适性在其研发理念中占据着重要地位。那么为何会为Air车型增加运动模式呢?
首先,这是为了满足不同出行场景的需求。理想汽车的L系列包括五座和六座车型,而五座和六座车型的用户出行场景存在差异。经过市场调研,理想汽车发现,L9和L8车型主要定位于家庭出行,而L7则更适用于单人或双人出行场景。为了满足不同用户的需求,他们为L7车型设计了独特的运动模式。
其次,物理特性上的差异也是增加运动模式的原因之一。理想汽车在L7车型推出时引入了空气弹簧悬架系统,而相比之下,螺旋弹簧悬架系统的刚度较大。这种悬架特性使得在转向过程中,螺旋弹簧悬架能够提供更好的侧向支撑。基于这一特点,理想汽车试图将L7的Air车型调校为更具运动性能。值得一提的是,尽管Air车型在舒适和标准模式下的VTS指标与空气弹簧车型相当,但新增的运动模式要比现有的空气弹簧车型更具运动性,转向模式也更加稳重。