【网界】1月8日消息，五菱汽车宣布其全新插电混动轿车——星光，在上市首月便创下了18294台的销量佳绩，这一成绩使其成功跻身15万以内插电式混合动力轿车市场的前二名。
五菱方面透露，星光的车主群体中，男性占据了大多数，占比达到66%。更令人瞩目的是，年轻消费者对该车型表现出了极高的热情，18岁至35岁的用户占比高达70%。此外，在购车选择上，超过80%的消费者倾向于选择配置更为丰富的150进阶版。
据网界了解，这款备受瞩目的五菱星光车型于上月早些时候正式上市，提供了两款不同配置供消费者选择，售价区间亲民，仅为8.88万元至10.58万元。其定价策略甚至较市场上热门车型比亚迪秦PLUS DM-i冠军版在降价后更为吸引人。这一策略显然取得了显著成效，星光的市场表现远超预期。
在车辆参数方面，五菱星光展现出了中型轿车的尺寸优势，其长宽高分别为4835mm、1860mm、1515mm，轴距则达到了2800mm。同时，该车提供了多达6种的车身颜色选择和2款内饰配色方案，满足了消费者的个性化需求。此外，其低至0.228的风阻系数以及高达76.4%的高强钢车身占比，搭配B柱的4层复合钢设计，为车辆提供了卓越的安全性能。
星光的核心亮点在于其搭载了五菱最新研发的灵犀混动系统。该系统由高效四缸发动机和电机组成，其中发动机的热效率高达43.2%。同时，电磁式DHT系统的响应速度仅需0.1秒，为用户提供了极致的驾驶体验。
此外，五菱星光还配备了创新的神炼电池技术。该电池的能量密度超过165Wh/kg，峰值功率高达300kW以上，充放电效率更是达到了惊人的96%以上。在安全性方面，神炼电池采用了独特的MUST结构设计，并使用了具有极高安全性的“不起火”电芯。
神炼电池的MUST结构还支持电芯级别的更换和维修。这意味着在动力电池出现损坏时，无需更换整个电池组，只需更换损坏的电芯即可。这一创新设计大大降低了用户的使用成本，并在当前市场上独树一帜。
在油耗方面，五菱星光在WLTC工况下的百公里亏电油耗仅为3.98升;而在NEDC工况下，这一数字更是降低至3.7升。按照当前92#汽油价格8.36元/升计算，该车的百公里用车成本仅为33.27元，平均每公里油费仅为0.33元。这一出色的油耗表现无疑将进一步增强五菱星光在市场上的竞争力。
