在新能源车消费市场中，保值率正逐渐成为消费者购车时的重要考量因素。独立调研机构杰兰路发布的最新研究报告显示，国内新能源二手车市场呈现出明显的两极分化趋势，头部品牌与尾部品牌之间的差距持续扩大。
特斯拉以83.5%的保值率继续领跑全行业，展现出强劲的市场竞争力。理想汽车紧随其后，保值率达到82.9%，与特斯拉共同构成第一梯队中仅有的两个保值率稳定维持在82%以上的品牌。乐道和小米汽车则以80.0%的保值率并列第三梯队，其中小米汽车虽环比小幅回落0.6个百分点，但仍成功守住了80%的关口。
家庭用户群体青睐的国产品牌在保值率方面也表现出色。方程豹和问界分别以78.3%和77.3%的保值率位列榜单前列，宝马新能源则回升至77.0%，展现出合资品牌在新能源领域的持续努力。然而，并非所有品牌都能保持稳定增长，部分品牌在8月出现了明显的保值率回落。
智界汽车环比下降0.3个百分点至75.3%，阿维塔汽车环比回落0.8个百分点至68.4%，两者均已掉出第一梯队序列。合资豪华品牌新能源车型的表现则更为疲软，一汽奥迪新能源保值率大幅下滑4.2个百分点，最终仅为64.5%，排名滑落至主流国产新势力之后，成为本月跌幅最大的品牌。
从整体数据来看，新能源二手车市场延续了“强者恒强”的格局。头部品牌保值率稳中有升，尾部及部分合资品牌则持续承压，梯队间的差距不断加深。对于注重长期保值率的消费者而言，特斯拉、理想、乐道、小米等第一梯队品牌无疑是当前残值表现最稳的选择。
