上海前三季度经济数据近日公布，地区生产总值达40721.17亿元，按不变价格计算同比增长5.5%，超出全国平均水平0.3个百分点。其中，上汽集团作为本地龙头企业，通过一系列改革举措实现强势复苏，成为推动产业升级的重要引擎。
数据显示，上汽集团10月整车销量达45.4万辆，同比增长13%，形成自主品牌、新能源、海外市场"三驾马车"协同发展的良好态势。今年以来，该集团已连续十个月实现月销量同比增长，1-10月累计批售364.7万辆，终端零售383.4万辆，持续领跑国内汽车市场。财务表现方面，三季度营业总收入达1694亿元，同比增长16.2%，净利润20.8亿元，同比增幅达644.9%。
这场转型始于去年启动的深度改革，核心是将"用户思维"贯穿企业运营全链条。通过打通产品定义、研发、生产、营销等环节，上汽构建起以用户需求为导向的创新体系。这种思维重构不仅提升了运营效率，更催生出覆盖"三电+智能+整车"的技术生态体系，推动企业从传统制造商向科技企业转型。
在智能驾驶领域，上汽同步推进L2至L4级技术攻关，其"端到端"智驾大模型已实现量产。2025世界人工智能大会上，智己汽车与友道智途双双获得上海市首批L4级自动驾驶示范运营牌照，成为乘用车和商用车领域唯一同时获牌的企业。智能座舱方面，与OPPO合作开发的"手车互联"系统实现应用无缝切换，与豆包联合推出的深度思考大模型则重新定义了人车交互体验。
车身安全技术实现重大突破，行业首创的"主/被动一体"智能安全系统，配合第二代数字底盘技术，使车辆在不同路况下始终保持最佳姿态。电池安全标准超越国标30%，"魔方"电池通过6倍于国标的极限测试，实现"零自燃、零热失控"的安全表现。动力系统方面，DMH混动专用发动机热效率达46.3%，搭载该系统的荣威M7 DMH综合续航突破2050公里。
技术优势直接转化为市场竞争力。今年推出的多款新车形成全场景产品矩阵，其中8月底上市的新款MG4表现尤为突出。该车型搭载全球首发半固态电池和OPPO智行系统，采用同级唯一的CTB电池车身一体化结构，上市40分钟大定订单即破万，首月销量达11790辆，累计订单超6万辆。
9月推出的尚界H5定位"智慧精品SUV"，集成华为乾崑智驾ADS 4.0、鸿蒙座舱和1360公里超长续航，上市40余天交付量突破万辆。11月开启预售的智己LS9则展现后发优势，搭载"恒星增程"系统，390kW双电机使零百加速进入4秒级，CLTC纯电续航402公里，综合续航达1508公里，预售30分钟小订量突破8000辆。
这些爆款车型的技术路线各具特色：MG4主打固态电池，智己LS6聚焦超级增程，荣威M7 DMH突出混动系统，奥迪E5 Sportback则实现百年品牌与前沿科技的融合。多技术路径同步推进的能力，源于上汽长期的技术积累和生态布局，目前已形成覆盖纯电、混动、增程的完整技术体系。
