在自动驾驶与物理AI融合发展的浪潮中，一家名为Momenta的企业正以独特的技术路径和商业布局崭露头角。近日，该公司获得中国证监会境外发行上市备案通知书，计划发行不超过4375.406万股境外上市普通股，并将在香港联合交易所挂牌上市。这一进展不仅意味着其资本化进程进入新阶段，更被业界视为物理AI领域的重要里程碑——若成功上市，Momenta有望成为“物理AI第一股”。
物理AI的崛起，正推动数字技术从虚拟世界向真实物理场景深度渗透。Momenta CEO曹旭东提出，物理AI的核心在于“数据规模化”与“商业规模化”的双向驱动，而自动驾驶是当前唯一能同时实现这两者的领域。基于此判断，该公司突破传统自动驾驶公司的定位，将自身定义为物理AI基座模型的构建者。其目标是通过打造通用世界模型，为物理AI提供时空维度的认知基础，正如GPT为数字AI构建语言基座一样。
今年4月，Momenta的R7世界模型实现量产首发，标志着物理AI从技术概念迈向规模化落地。该模型采用三层架构：第一层通过海量真实驾驶数据预训练，将物理规律、常识与因果关系编码进模型；第二层将模型应用于自动驾驶闭环仿真，推演系统行为对环境的影响，尤其针对长尾场景进行性能评估；第三层在虚拟环境中开展强化学习，让系统通过千万次推演自主优化决策能力。这种技术路径使模型在极端场景下的表现超越人类驾驶员，目前基于超过120亿公里实车里程和1亿段黄金数据训练的R7模型，已展现出显著的性能提升。
在商业落地层面，Momenta采用“量产辅助驾驶+自动驾驶”的双轮驱动策略，构建起覆盖乘用车、Robotaxi、Robovan的全场景平台。2027年，其业务还将扩展至Robotruck领域。这种全场景布局通过共享技术底座大幅降低边际成本，形成可持续增长的商业生态。数据显示，该公司量产交付速度显著提升——2022年首个10万台交付耗时24个月，如今最快40天即可完成同等规模交付。在第三方城市NOA供应商市场，其2025年3月至2026年2月期间销量市占率达65%，稳居行业首位。
全球化布局方面，Momenta的量产方案已落地亚洲、欧洲、大洋洲10余个国家和地区。其Robotaxi业务通过与Uber、Grab、梅赛德斯-奔驰等企业合作，覆盖亚洲、欧洲和中东市场，并计划年内拓展至更多新区域。此次IPO获批，不仅将为其技术研发和全球扩张提供资金支持，更可能为物理AI从实验室走向产业化提供可复制的范式。随着资本与技术的双重驱动，这场由世界模型引发的物理AI变革，正在重塑智能出行的未来图景。
