百度最新发布的财报显示，2026年第一季度公司总营收为321亿元，较去年同期微降1%。净利润方面，归属百度的净利润为34.45亿元，同比下降55.36%；若按非公认会计准则计算，净利润为43亿元，降幅为33.5%。经调整后的每ADS利润为12.06元。尽管整体业绩承压，但AI业务成为亮点，收入占比首次突破50%。
在业务构成中，百度一般性业务收入达260亿元，同比增长2%。其中，AI业务收入为136亿元，占一般性业务收入的52%，且已连续多个季度保持增长。智能云业务是主要增长引擎，一季度AI云收入88亿元，同比增长79%；GPU云收入增幅更高达184%。AI应用收入为25亿元，与去年同期基本持平；AI原生营销服务收入23亿元，同比增长36%。百度APP的月活跃用户数在3月达到6.55亿。
传统业务表现则相对疲软。报告期内，传统业务收入为102亿元，同比下降29%；在线营销服务收入126亿元，降幅为22%，反映出广告市场仍面临压力。爱奇艺对整体利润的拖累也较为明显，一季度收入62亿元，同比下降13%；经营亏损2.28亿元，而去年同期为盈利3.42亿元。
百度创始人李彦宏在业绩会上表示，基础模型能力将持续快速发展，MAAS（模型即服务）市场潜力巨大。他认为，未来用户将为智能体和应用付费，这一市场规模将超过token经济。不过，智能云业务的增长也带来了成本压力。一季度销售成本为196亿元，同比增长12%，环比增长7%，主要因智能云相关成本增加，但部分被内容成本和流量获取成本下降所抵消。
在算力硬件领域，昆仑芯P800已完成规模化验证，并交付多个万卡集群。目前，全国产集群已支持文心大模型5.1版本的训练。基于昆仑芯的天池256卡超节点将于6月上市，其吞吐性能较上一代提升25%，并适配了文心、DeepSeek、GLM、MiniMax等主流模型，推理效率提高50%。文心大模型5.1也已正式上线。
百度高管指出，国产AI芯片仍处于发展初期，在前沿训练场景中仍在追赶国际先进水平。当前市场趋势正从大规模训练转向混合推理，国产芯片的短期挑战在于产能和供应链问题，需求增长已超过供应能力。不过，昆仑芯的研发为百度提供了成本优化空间，未来云计算业务的长期利润有望改善。
自动驾驶业务方面，萝卜快跑继续拓展海外市场。一季度，全无人驾驶出行服务提供320万次，总单量同比增长超120%；3月周单量峰值超35万次。截至4月，全球累计服务次数超2200万次；截至5月，业务已覆盖27座城市。在中东，迪拜多个区域已开展全无人驾驶服务，ApolloGo APP于3月上线；在欧洲，萝卜快跑将在瑞士进行公开道路测试，并与Uber、Lyft在伦敦联合测试。目前，自动驾驶总里程突破3.3亿公里，其中全无人驾驶里程达2.2亿公里。
现金流状况有所改善。一季度经营活动产生的现金净额为27亿元，去年同期为净流出60亿元。截至3月31日，现金及投资总额为2793亿元，其中现金及现金等价物299亿元，短期投资净额869亿元，长期定期存款及持有至到期投资1164亿元。百度在一季度回购了1.72亿美元股份，高管表示将在投资基础模型与股东回报之间寻求平衡。
