在小米人车家全生态新品发布会上，小米集团创始人、董事长兼CEO雷军宣布推出全新小米YU7家族，新增YU7 GT和YU7标准版两款车型。此次发布会不仅展示了小米在汽车领域的最新突破，还带来了小米17 Max旗舰手机、小米耳夹式耳机、小米手环10 Pro以及多款高端科技家电新品，全面展现了小米在智能生态领域的创新实力。
YU7 GT作为小米汽车的旗舰车型，被定位为“纯血GT”，由小米汽车欧洲研发中心的技术专家深度参与研发和调校。在发布会上，雷军宣布YU7 GT（选配赛道专业套装）以7分22秒755的成绩刷新纽北赛道SUV圈速纪录，超越保时捷、奥迪等品牌，成为“纽北最速SUV”。这一成绩不仅打破电车不擅长弯道的刻板印象，更展现了中国新能源汽车在三电技术、底盘调校和空气动力学等领域的全球领先水平。
YU7 GT的动力系统堪称行业标杆，搭载小米前后双电机系统，其中后电机采用新一代超级电机V8s EVO，最高转速达28000rpm，峰值功率450kW，是全球综合性能最强大的驱动电机之一。底盘方面，YU7 GT配备了小米蛟龙底盘大师版，由欧洲研发中心深度调校，驾驶质感高级，弯道表现又快又稳。制动系统则采用Akebono前六后四高性能制动卡钳和超大尺寸碳陶瓷制动盘，百公里制动距离仅32.9米，180km/h到0可连续10次制动无衰减，300km/h到0可连续两次极限制动。
在外观设计上，YU7 GT延续了家族化的十字大灯和光环尾灯，标志性的长车头、跑车级宽体设计和超大一体式前铲、尾部主动扩散器，搭配全新推出的车厘子红和火山灰配色，既精致又高级。充电和续航方面，YU7 GT搭载101.7kWh三元锂电池，CLTC续航达705公里，支持897V高压快充，适合长途驾驶。同时，车辆标配四座座椅按摩、超静谧座舱和700TOPS算力Thor芯片、激光雷达等智能化配置，为用户带来全方位的豪华体验。
雷军在发布会上表示，YU7 GT的意义不仅在于速度和续航，更在于旅途中所有美好的体验。“每个人的人生都是一场伟大的旅程，希望YU7 GT能陪伴每一位车主在这段旅程中成就更好的自己。”
除了YU7 GT，小米还推出了YU7标准版，进一步丰富产品矩阵。YU7标准版定价23.35万元起，专为“伟大旅程”打造，续航更长、充电更快，智能体验更丰富。与特斯拉Model Y入门版相比，YU7标准版搭载73kWh磷酸铁锂电池，CLTC续航643公里，比Model Y多50公里；采用752V碳化硅高压平台，15分钟补能405公里，充电速度远超Model Y。YU7标准版还标配700TOPS算力Thor芯片、激光雷达和最新版HAD智能辅助驾驶系统，终身免费使用。
在智能生态领域，小米此次发布了多款新品。小米17 Max作为小米数字系列的首款Max机型，搭载6.9英寸超级像素屏，采用全RGB无损排列，清晰度媲美2K屏，但更省电。续航方面，小米17 Max配备8000mAh小米金沙江电池，能量密度894Wh/L，是小米手机史上续航最好的旗舰产品。影像方面，首发搭载徕卡2亿像素主摄，支持3倍光学焦段和6倍无损变焦。性能方面，搭载第五代骁龙8至尊版和立体环形冷泵散热系统，可实现高负载游戏长时间满帧运行。
小米还推出了首款耳夹式耳机和小米手环10 Pro。耳夹式耳机具备时尚外观和舒适佩戴体验，支持全新小爱陪伴功能，全面兼容苹果生态。小米手环10 Pro续航更长、更轻薄耐用，拥有媲美旗舰手表的运动健康体验，新增游戏模式，全面适配苹果生态。在科技家电领域，小米推出了米家扫拖机器人6 Max、米家空气净化器6 Max、米家空调强劲风Pro系列、米家冰箱Pro法式平嵌508L和小米电视S Mini LED 2026等多款高端产品，进一步推动全品类高端化。
过去五年，小米在汽车、芯片、基座大模型和科技家电等领域完成从0到1的关键跨越。在汽车领域，小米仅凭两款车型便跻身国内纯电赛道第一梯队，并在纽北赛道多次刷新纪录。在芯片领域，小米于2025年推出首款3nm旗舰SoC芯片玄戒O1，成为全球第四家、中国大陆首家具备3nm芯片研发设计能力的科技公司。在大模型领域，小米MiMo大模型2026年发布的旗舰基座模型Xiaomi MiMo V2.5 Pro，在全球权威测评平台上综合智能指数和Agent指数并列第一。在科技家电领域，小米智能家电工厂在武汉投产，标志着小米科技家电完整打通产业闭环，具备智能手机、智能家电和智能汽车三大赛道的完整智能制造体系能力。
这一切成就的背后，是小米对技术为本的坚持。过去五年，小米累计投入1055亿元用于核心技术研发，研发投入年均增长超过20%。未来五年，小米还将继续投入2000亿元，加速成为全球新一代硬核科技引领者。
