近日，特斯拉中国对其驾驶辅助系统进行了重要调整，将原本的“FSD”功能正式更名为“特斯拉辅助驾驶”。此次更名不仅在官方页面上彻底移除了“FSD”标识，还删除了所有与“自动驾驶”相关的表述，以符合国内法规要求。
据了解，国内相关法规明确规定，L2级驾驶辅助系统不得使用“全自动”“自动驾驶”等可能误导消费者的词汇。为规避法律风险，多家车企已陆续调整命名策略，特斯拉此次更名正是响应这一监管要求的具体举措。
更名后的系统明确归属L2级辅助驾驶范畴，特斯拉在产品说明中特别强调，驾驶过程中驾驶员必须全程保持注意力集中，双手不得离开方向盘。这一调整进一步厘清了技术边界，避免用户对系统功能产生过度期待。
回顾历史，特斯拉在中国市场曾使用过“FSD”“FSD智能辅助驾驶”“智能辅助驾驶”等多种命名方式。此次统一更名为“特斯拉辅助驾驶”，标志着其在中国市场的本地化策略迈出重要一步，产品售价仍维持6.4万元不变。
