作为我国“八纵八横”高速铁路网中京昆、包海通道的关键连接线，渝万高铁建设迎来重大进展。随着石沱长江大桥最后一段钢混结合梁精准吊装至指定位置，这座全线控制性工程顺利实现合龙，标志着渝万高铁全线149座桥梁建设全部完成。
石沱长江大桥横跨长江，其合龙为渝万高铁后续轨道铺设和电气化施工创造了关键条件。该线路正线全长251公里，按照时速350公里标准设计建设，建成后将形成重庆主城区与东北部三峡库区城镇群之间的高速客运通道，两地时空距离将大幅缩短。
作为成渝地区双城经济圈建设的重要交通支撑，渝万高铁建成通车后，将进一步完善区域高速铁路网络布局，强化重庆作为西部交通枢纽的辐射带动作用，为沿线经济社会发展注入新动能。全线桥梁工程的全面收官，为项目按期建成通车奠定了坚实基础。
