近日，国内汽车行业迎来一项重要突破——首个针对汽车振动噪声的综合技术评价体系正式发布。这一体系为消费者评估汽车静谧性能提供了权威参考，堪称一把精准的“静谧标尺”。
该评价体系创新性地构建了覆盖静态、动态和品质三大维度的多场景测评框架，包含11项细分评价项目和38类典型用户场景。从车辆动力系统到底盘结构，再到车身整体设计，系统化评估振动噪声性能，填补了国内相关领域的空白。
中国汽车技术研究中心工程院负责人介绍，体系开发基于对数百款车型的研发经验积累，结合二十余年技术沉淀和海量用户调研数据。通过科学规范的量化指标，为行业提供统一的静谧舒适性评价标准，助力企业突破减振降噪技术瓶颈。
据行业数据显示，高速风噪、内饰异响等问题长期位居汽车质量投诉榜前列。新体系的实施将为消费者购车提供专业参考，同时推动研发测试环节的技术升级。中汽中心表示，将加快该体系在全产业链的应用推广，助力中国汽车产业实现从规模扩张到质量提升的战略转型。
