理想汽车近日公布了2026年第一季度财务业绩，数据显示其营收与利润均出现显著下滑。报告期内，公司总营收为230亿元人民币，较2025年同期减少11.4%，环比上一季度下降20.1%。净利润方面，本季度由盈转亏，净亏损达23亿元，而2025年同期净利润为6.466亿元，去年第四季度净利润为2020万元。
交付量与毛利率指标同样呈现波动。一季度理想汽车累计交付新车95,142辆，同比仅增长2.5%，但车辆销售收入却因产品组合变化导致平均售价下降而同比减少12.7%，至215亿元。车辆毛利率从去年同期的19.8%和上季度的16.8%大幅降至6.1%，整体毛利率也同比下降12.6个百分点至7.9%。营业亏损扩大至30亿元，营业利润率为负13.0%。
在费用支出方面，理想汽车一季度研发费用为27亿元，同比增长8.3%，显示出公司对技术创新的持续投入；整体运营支出为48亿元，同比减少4.8%，反映出成本控制措施初见成效。截至2026年3月31日，公司现金储备为943亿元，但自由现金流为负74亿元，表明资金流动性面临一定压力。
对于第二季度，理想汽车预计车辆交付量将在95,000至100,000辆之间，同比下降14.5%至10.0%；总营收预计在241亿元至254亿元之间，同比下降20.2%至16.0%。在产品线更新方面，公司已于5月正式发布并开始交付全新车型理想L9，试图通过新品提振市场表现。
