近日，交通运输部联合国家铁路局、中国民用航空局、国家邮政局以及中国国家铁路集团有限公司，共同发布了《“人工智能 + 交通运输”典型应用场景创新行动方案》。该方案旨在通过人工智能技术的深度应用，推动交通运输行业的智能化转型与高质量发展。
方案明确了多项重点任务，涵盖智能驾驶、智慧公路、智能铁路、智能航运、智慧民航、智慧邮政等多个领域。针对智能驾驶，方案提出开展“端到端”大模型研发与测试，面向公路货运、园区运输等场景，探索建立虚实结合的智能化测试场，并推进大宗货物干线运输的智能驾驶技术集成应用，以降低运输成本、提升效率。在智慧公路方面，依托现有感知设施，利用多模态大模型等技术，提升公路全要素感知能力，加强异常状态下的路网运行监测，并开展交通流态势智能推演与拥堵机理分析，自动生成疏导策略，提升路网智能调度能力。方案还鼓励采用人工智能技术开展公路自由流收费创新，实现“无感通行”新体验。
在智能铁路领域，方案推动智能列车与运行控制系统的研发与测试，支持嵌入具备自感知、自学习、自运行能力的智能化部件，提升列车状态识别与运行过程自主调节能力。同时，鼓励采用视觉大模型、智能机器人等技术，实现简单重复性巡检场景的智能化作业，提升装备自主检测、自主诊断、自适应等数智化精准运维能力。围绕调度、通信、供电、服务、应急等核心环节，方案还提出推动铁路运行模式智能化能力提升，拓展智能铁路应用边界。
除了智能驾驶和智能铁路，方案还关注智慧航运、智慧民航、智慧邮政等领域的发展。在智慧航运方面，探索船舶编队智能航行等应用场景；在智慧民航领域，推进航空旅客智能安检等技术的试点示范；在智慧邮政方面，则聚焦邮件快件智能分拣等环节，提升行业整体智能化水平。
