6 月 27 日消息，据路透社报道，当地时间周五，本田 CEO 三部敏宏在年度股东大会上就公司业绩不佳向股东道歉，随后获得足够支持，顺利连任董事。
本田上月公布了近 70 年来首次年度亏损。纯电业务重组成本超过 90 亿美元（注：现汇率约合 612.68 亿元人民币），加上中国车企竞争加剧，暴露出本田此前一系列代价高昂的战略失误，公司目前正设法扭转局面。
三部敏宏在会议开始时向股东致歉：“对于上一财年财报录得净亏损，给各位股东造成重大担忧和不便，我谨致以最深切的歉意。”
股东同时通过了其余 10 名董事候选人的任命，其中 9 人连任，1 人首次进入董事会。
三部敏宏表示，随着纯电补贴退坡，本田纯电车型在美国的市场份额远低于预期。若继续销售原定车型，本田必须投入大额优惠，因此决定对纯电业务计提资产减记。“如果继续销售原定纯电车型，汽车业务本身至少会连续 5 年亏损，甚至可能长达 7 年，我们将陷入极其严峻的局面。”
近几个月，多名本田前高管因一系列决策失误公开或私下批评三部敏宏。知情人士披露，本田前 CEO 川本信彦 4 月曾亲自前往东京总部，要求三部敏宏辞职。
这些前高管认为，三部敏宏忽视了全球最大汽车市场 —— 中国。本田押注纯电失败，不仅造成巨额亏损，也进一步暴露出公司对高利润摩托车业务的依赖。
会议接近尾声时，一名股东提议提出罢免三部敏宏的动议。三部敏宏拒绝将提议交付表决，称罢免问题不在当天议程内，因此无法审议。
三部敏宏还表示，本田自 2024 年年中起与日产和三菱商讨下一代汽车技术合作，目前磋商已取得实质性进展。
