比亚迪与全球知名停车服务提供商Parkopedia达成战略合作，共同开发的车载停车支付系统ParkPay即将登陆欧洲市场。这项创新服务深度整合了Parkopedia的全球停车数据库与支付解决方案，通过Android Automotive OS平台为比亚迪车主提供从停车搜索到缴费的全流程数字化体验。用户无需使用手机应用，仅需通过车载中控屏即可实时查看周边停车场空位、收费标准，并在车辆驶入合作区域时自动接收缴费提醒。
根据技术协议，ParkPay系统将与比亚迪移动端生态形成互补，支持英国RingGo及欧洲EasyPark等主流停车平台的数据互通。首批搭载该系统的车型包括2027年初上市的腾势Z9 GT和比亚迪Atto 3 Evo，现有车型用户可通过OTA升级获得完整功能，这意味着全球超过百万辆比亚迪电动车将逐步具备智能停车服务能力。
在充电技术创新领域，比亚迪同步推进硬件与服务的双重升级。其最新研发的第二代刀片电池配合1500千瓦超充技术，实现了充电效率的突破性提升：实验室数据显示，车辆电量从10%充至70%仅需5分钟，充满至97%仅需9分钟。特别针对欧洲严寒气候研发的低温充电优化方案，使电池在零下30℃环境下仍能保持接近常温的充电速度，仅比标准工况延长约3分钟。
比亚迪执行副总裁李柯在技术发布会上强调："通过整合闪充技术、智能停车服务和刀片电池三大核心优势，我们正在重塑电动汽车的使用体验。"她特别指出，腾势Z9 GT作为比亚迪高端品牌在欧洲市场的旗舰车型，将完整呈现"5分钟快充、9分钟满电"的技术理念，该车型已于今年4月启动欧洲预售，首批订单覆盖德国、法国等12个国家。
据技术团队介绍，ParkPay系统未来将扩展至电动汽车充电、高速公路缴费、预约停车位等场景，形成覆盖出行全链条的智能服务生态。比亚迪研发人员透露，正在开发的AI停车预测算法可结合用户出行习惯，提前规划最优停车方案，该功能预计在2028年通过软件更新推送至用户车辆。
