在今晚的发布会上，小米正式宣布进军增程式电动汽车市场，推出N90 Max和N70 Max两款大空间SUV车型。其中，N90 Max顶配版预售价29.99万元起，N70 Max顶配版预售价25.99万元起，两款新车计划于9月正式上市。
作为小米汽车技术体系的重要延伸，此次发布的昆仑技术架构涵盖三大核心模块：专为大空间SUV设计的昆仑平台、高效能的昆仑超级增程系统，以及覆盖车身与电池安全的昆仑全域防护体系。雷军在发布会上强调，这套技术架构是小米针对家庭用户需求深度研发的成果。
N90 Max定位旗舰级七座SUV，车身尺寸达到5285/1998/1825mm，轴距3080mm。通过创新性的空间布局，该车型实现了从驾驶舱到后备厢的2.9米纯平地板设计。车内最多可布置6根超长滑轨，最长达1938mm，支持座椅自由移动、旋转及生态配件扩展。在七人满载状态下，后备厢仍可容纳7个20英寸行李箱，极限储物模式下容积可达1831L。
针对家庭出行场景，N90 Max提供多种空间组合方案：单人出行时可形成零重力座椅工作区；四人乘坐时二排腿部空间最大可达1550mm；驻车状态下前后排可实现1760mm对坐空间，配合可移动中岛和扩展桌板可变身临时会客厅。车辆还配备4个儿童安全座椅接口，满足多孩家庭需求。
在动力系统方面，昆仑超级增程系统由1.5T专用增程器、76kWh三元锂电池及高效电驱组成。该系统实现3.66kWh/L发电效率，综合热效率达42%。N90 Max纯电续航464km，综合续航达1705km，亏电油耗6.26L/100km。车辆支持18分钟快充（20%-80%），并配备6.6kW对外放电功能。
安全性能是昆仑架构的重点突破领域。N90 Max采用铠甲笼式钢铝混合车身，高强度材料占比90.4%，关键部位使用2200MPa超强钢。滑轨系统通过1.5万次循环测试，电池包具备18层结构防护和500J底部撞击承受能力。车辆还配备爆胎稳定系统、750mm涉水能力及应急浮水功能，在极端情况下可为乘客争取3-5分钟逃生时间。
同步推出的N70 Max定位大五座市场，车身尺寸4960/1998/1765mm，轴距2950mm。该车型延续纯平地板和滑轨设计，CLTC纯电续航提升至505km，综合续航1461km，亏电油耗低至5.7L/100km（Pro版）。两款车型均搭载前双叉臂+后H臂多连杆悬架系统，配备空气悬架和连续阻尼可变减振器。
智能化配置方面，N90 Max采用第三代骁龙8座舱芯片与英伟达Thor-U智驾芯片组合，算力达700TOPS。车辆配备6块交互屏幕，支持全场景语音控制。辅助驾驶系统搭载激光雷达、4D毫米波雷达及高清摄像头，可实现高速/城市领航和代客泊车功能，后续将通过XLA架构升级支持语音指令变道等操作。
