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小米汽车渐入佳境,雷军再拓新版图,深度布局“AI+机器人”领域

   时间:2025-12-12 18:38 作者:周伟

在汽车业务稳步推进的同时,小米集团正加速向机器人领域拓展战略版图。依托造车过程中积累的感知算法、能源管理系统及精密控制技术,小米正通过专利布局与产业投资双轮驱动,构建覆盖人形机器人全链条的技术生态。

公开信息显示,小米近期在知识产权领域动作频频,连续获得两项机械手操作与机器人运动控制相关专利授权。更引人注目的是其产业投资布局——通过长江产业基金、顺为资本等平台,已在机器人及相关技术领域完成近50家企业投资,累计投入规模达150亿元。投资标的既包括宇树科技等移动机器人新锐,也涵盖具身智能领域的创新企业"小雨智造",后者近期获得小米战略投资后,其技术团队正与小米AI实验室展开深度协作。

以宇树科技为例,该企业自2021年起便与小米建立资本纽带。顺为资本不仅独家领投其A轮融资,更在次年持续加注B+轮。这种长期陪伴式投资,折射出小米在机器人赛道"技术共生"的独特策略——通过资本纽带整合被投企业的运动控制优势,反哺自身人形机器人研发。

雷军的战略意图在技术布局中渐次清晰。虽然小米尚未将机器人业务明确为独立赛道,但其技术中台已形成完整闭环:MiLM大模型提供认知决策基础,CyberOne升级版构建人形本体,灵巧手项目突破末端执行精度,三者共同支撑起"人车家全生态"的硬件接口。这种布局方式既规避了早期过度商业化风险,又为未来技术融合预留了充足接口。

值得关注的是,小米在人才储备上同步发力。其机器人实验室近期引入多位国际顶尖学者,涵盖运动控制、仿生材料、多模态感知等细分领域。这种"技术+资本+人才"的三维驱动模式,正在形成独特的竞争壁垒——当其他企业仍在单点突破时,小米已构建起从基础研究到工程落地的完整能力矩阵。

行业观察人士指出,小米的机器人战略延续了其"生态化反"的经典打法。通过汽车业务积累的精密制造经验,反哺机器人硬件开发;借助智能家居场景积累的环境感知数据,优化机器人认知能力;最终实现人形机器人与汽车、智能设备的无缝协同。这种布局逻辑,或将重新定义消费级机器人的技术标准与商业范式。

 
 
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