小米集团创始人、董事长兼CEO雷军在北京举办的人车家全生态新品发布会上，正式推出全新小米YU7家族，新增YU7 GT和YU7标准版两大车型。此次发布会不仅展示了小米在汽车领域的最新突破，还带来了小米17 Max旗舰手机、小米耳夹式耳机、小米手环10 Pro及多款高端科技家电新品，全面展现了小米在智能生态领域的创新实力。
YU7 GT被定位为“纯血GT”，由小米汽车欧洲研发中心技术专家深度参与研发和调校。雷军在发布会上宣布，选配赛道专业套装的YU7 GT以7分22秒755的成绩在纽北赛道超越保时捷、奥迪等品牌，成为“纽北最速SUV”。这一成绩不仅刷新了SUV圈速纪录，更比此前排名第一的奥迪RS Q8 performance快了整整14秒。YU7 GT在50处官方命名弯道中，以32胜17负1平的战绩全面领先保时捷Cayenne Turbo GT，成为名副其实的“纽北SUV弯道之王”。
YU7 GT的动力系统堪称全球顶尖，搭载小米前后双电机系统，前电机为小米V6s Plus前驱版，后电机采用新一代超级电机V8s EVO，最高转速达28000rpm，峰值功率450kW。底盘方面，YU7 GT搭载了小米蛟龙底盘大师版，由欧洲研发中心深度参与调校，驾驶质感高级，弯道表现又快又稳。制动系统则配备了Akebono前六后四高性能制动卡钳和超大尺寸碳陶瓷制动盘，百公里制动距离仅32.9米，180km/h到0可连续10次制动无衰减，300km/h到0可连续两次极限制动。
在外观和内饰设计上，YU7 GT延续了家族化的十字大灯和光环尾灯，标志性的长车头、跑车级宽体设计和超大一体式前铲、尾部主动扩散器，搭配全新推出的车厘子红和火山灰配色，既精致又高级。充电和续航方面，YU7 GT搭载101.7kWh三元锂电池，CLTC续航达705公里，支持897V高压快充，适合长途驾驶。同时，YU7 GT还标配四座座椅按摩、超静谧座舱等豪华配置，以及700TOPS算力Thor芯片和激光雷达等智能化体验，为驾驶者带来全面升级的驾乘感受。
除了YU7 GT，小米YU7家族还新增了YU7标准版，定价23.35万元起，专为“伟大旅程”打造。YU7标准版在续航、充电、智能和安全等方面均表现出色，搭载73kWh磷酸铁锂电池，CLTC续航643公里，比特斯拉Model Y入门版多50公里；采用752V碳化硅高压平台，15分钟补能405公里，充电速度远快于Model Y。辅助驾驶系统方面，YU7标准版配备700TOPS算力Thor芯片、激光雷达和4D毫米波雷达，搭载最新版HAD智能辅助驾驶系统，终身免费使用。YU7标准版还标配小米天际屏、V6s Plus超级电机、前双叉臂+后五连杆独立悬架等旗舰配置，首销期还赠送Nappa真皮、电动前备箱等权益，性价比极高。
在智能生态领域，小米17 Max作为小米数字系列的首款Max机型，以6.9英寸超级像素屏、8000mAh小米金沙江电池和徕卡2亿像素主摄等配置，重新定义了“大屏标准版旗舰”。小米耳夹式耳机和小米手环10 Pro则以时尚外观和舒适佩戴体验，进一步丰富了小米AIoT的产品矩阵。科技家电方面，米家扫拖机器人6 Max、米家空气净化器6 Max、米家空调强劲风Pro系列、米家冰箱Pro法式平嵌和小米电视S Mini LED 2026等多款新品，以高端配置和智能化体验，带动全品类高端持续向上突破。
小米在汽车、芯片、大模型和科技家电等领域的硬核创新成果，正逐步转化为市场核心竞争力。过去五年，小米累计投入1055亿元用于核心技术研发，研发投入年均增长超过20%。未来五年，小米还将继续投入2000亿元，加速成为全球新一代硬核科技引领者。此次发布会不仅是小米产品矩阵的全面升级，更是小米智能生态战略加速落地的重要里程碑。
