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德系满级旗舰SUV来袭!ID. ERA 9X预售32.98万起 重新定义增程新体验

   时间:2026-04-03 04:26 作者:沈如风

上汽大众在深圳正式发布全新旗舰SUV——ID. ERA 9X,以“德系满级旗舰”定位强势切入增程式电动车市场。这款基于“合资2.0”战略打造的新车,通过融合德国百年造车工艺与中国本土智能科技,推出Pro、Max、Ultra三款四驱车型,预售价区间为32.98万至37.98万元,同步宣布与迪士尼《星球大战》展开跨界合作,开启品牌年轻化新篇章。

作为行业首个全系标配旗舰级配置的车型,ID. ERA 9X打破传统配置分级模式,将副驾零重力座椅、主动后轮转向系统、行云智能辅助驾驶终身使用权等30余项高端配置列为全系标配。针对不同家庭需求,三款车型形成差异化布局:Pro版主打年轻家庭市场,Max版强化智能舒适体验,Ultra版则以超豪华配置满足精英用户需求。新车提供6种自然灵感车色与3种内饰主题选择,预售期间推出订金膨胀、品牌挚友礼、高定车漆等限时权益,首任车主更可享受整车终身质保服务。

技术层面,ID. ERA 9X搭载历经15年迭代的EA211黄金增程器,配合65.2kWh宁德时代骁遥电池,实现CLTC纯电续航406km、综合续航1651km的突破。在青藏公路实测中,该车以百公里4.57L油耗创下“量产增程SUV通过青藏公路最低油耗”吉尼斯纪录。充电效率方面,800V高压快充平台支持10分钟补能210km,有效缓解长途出行焦虑。智能驾驶领域,全球首发的Momenta R7强化学习世界模型,搭配192线激光雷达构成的全维感知系统,可实现车位到车位全场景辅助驾驶,夜间AEB紧急制动响应速度较行业平均水平提升40%。

针对大尺寸SUV操控痛点,新车采用前双叉臂+后五连杆悬架组合,配合4.85米转弯半径与蟹行模式,在狭窄路况下展现灵活机动性。智能预瞄魔毯悬架系统可提前15米扫描路况,配合150mm悬架调节范围,轻松应对涉水、颠簸等复杂场景。云栖智舱通过九屏联动交互系统,将15.6英寸中控双联屏、21.4英寸吸顶屏与Smart Surface魔术屏深度整合,后排门板魔术屏可实时显示侧后方路况,有效预防“开门杀”事故。母婴级NAPPA座椅采用无铬鞣制工艺,通过OEKO-TEX®国际认证,动态零重力座椅集成12L坐垫气囊,在行驶中兼顾舒适与安全。

安全性能方面,ID. ERA 9X延续德系严苛标准,白车身高强度钢占比达77%,六维电池防护体系通过2500余项极端测试。整车历经千万公里道路验证,覆盖-40℃至60℃温差环境,确保全生命周期安全可靠性。发布会上,上汽大众同步启动“万里长歌”洲际远征计划,新车将从中国出发穿越12000公里抵达德国沃尔夫斯堡,以实际行动验证中国智造与德国品质的融合成果。

在品牌营销层面,ID. ERA序列与《星球大战》的跨界合作成为亮点。双方将在IP授权、线下活动、专属展车设计等领域展开深度联动,为全球星战粉丝打造沉浸式体验。上汽大众表示,此次合作旨在传递“人本科技”理念,让每位驾驶者都能成为守护家庭的“超级英雄”。即日起至5月底,全国49个重点城市将开设160家快闪体验中心,消费者可近距离感受这款旗舰SUV的满级实力。

 
 
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