在小米近日举办的“人车家全生态”新品发布会上，小米YU7 GT、小米YU7标准版以及小米17 Max等多款新品悉数登场，引发市场广泛关注。其中，“小米发布会”话题迅速登上微博热搜榜首位，多个相关话题也相继进入热搜榜单。
小米集团创始人雷军在发布会上透露，过去五年，小米在汽车、芯片、基座大模型、大家电等多个领域实现了“从0到1”的突破，累计研发投入达1055亿元，未来五年预计投入将超过2000亿元。这一数据彰显了小米在技术创新上的持续投入和坚定决心。
作为发布会的焦点产品，小米YU7 GT以“伟大旅程”为设计理念，定位为“适合长途旅行的跑车级SUV”。该车搭载小米电机V8s EVO，最大马力达1003PS，最高时速可达300km/h，零百加速仅需2.92秒，CLTC纯电续航里程为705公里。在制动性能方面，YU7 GT采用了与小米SU7 Ultra同款的赛道版制动系统，配备超大尺寸碳陶瓷制动盘和Akebono®前六后四高性能制动卡钳，100-0km/h最短制动距离仅为32.9米，且180-0km/h连续10次制动无衰减。
雷军还宣布，小米YU7 GT以7分22秒755的成绩刷新了纽北SUV圈速纪录，成为纽北史上最快SUV。他表示，YU7 GT的意义不仅在于其卓越的性能，更在于它能为车主带来美好的旅途体验，陪伴每一位车主成就更美好的自己。
除了YU7 GT，小米还推出了YU7标准版。雷军解释称，此前小米YU7因配置较高而价格高于特斯拉Model Y，引发了一些质疑。然而，通过与用户的交流，他意识到并非所有用户都需要高配置和长续航。因此，小米决定重新推出标准版，以更具竞争力的价格挑战Model Y。雷军强调，标准版并非青春版或阉割版，而是三年前就已规划并研发完成的版本，配置依然非常强大。
在智能手机领域，雷军直言，受内存价格上涨影响，未来两年手机售价也将随之上涨。他建议，如果用户计划在未来一年内更换手机，现在就是最佳时机。此次发布的小米17 Max在内存暴涨的背景下依然定价超值，成为市场关注的焦点。
小米还发布了小米手环10 Pro和首款耳夹式耳机。小米手环10 Pro厚度仅9.7mm，重量21.6g，首次支持睡眠HRV监测，并带来全新游戏模式，包括游戏进程显示、英雄复活倒计时振动提醒等功能，首销价399元起。首款耳夹式耳机单只重量5.5g，采用仿生曲线设计和高性能记忆钛丝，首销价799元。
