理想汽车CEO李想近日在社交平台发表观点，将当前MPV市场的发展态势比作智能手机领域“诺基亚与iPhone”的转折点。他指出，传统燃油车时代，MPV车型受限于发动机舱占用空间和底盘布局，悬架系统设计往往难以兼顾驾驶者与乘客的体验，导致驾乘感受存在明显短板。
李想强调，纯电架构为MPV车型的突破提供了技术基础。通过理想MEGA的用户调研数据，团队验证了电动化平台在优化驾乘体验方面的显著优势。新一代理想MEGA进一步整合了800V主动防倾杆、线控转向和后轮转向等创新技术，其中主动防倾杆技术可有效平衡驾驶操控性与乘客舒适性，减少晕车现象；线控与后轮转向系统的搭配则让车辆灵活性接近理想L6/i6车型，解决了大型MPV转向笨重的痛点。
在产品定义层面，李想以智能手机行业变革为例，指出iPhone颠覆诺基亚的核心在于重新定义产品标准并落地新技术，而非单纯依靠营销口号。他表示，汽车行业的体验升级同样需要技术驱动，而非概念包装。这一观点与理想汽车近期在智能驾驶领域的布局形成呼应——新一代MEGA通过增加侧向与后向固态激光雷达，将整车激光雷达数量从1颗提升至4颗，显著强化了环境感知能力。
根据工信部公开信息，新一代理想MEGA车身尺寸为5355×1965×1850mm，轴距达3300mm，整备质量2925kg，最高车速可达200km/h。外观方面，新车采用半隐藏式门把手设计，在保持科技感的同时优化了实用性。李想在发言中直言，新一代MEGA将重新定义MPV品类的驾乘标准，宣称其“在操控性与舒适性方面无出其右”。
