联合包裹服务公司（UPS）近日公布财报时透露，公司已实施大规模岗位削减计划，累计裁减4.8万个管理与运营岗位，其中管理岗位减少1.4万个，运营岗位减少3.4万个。这一举措通过裁员与自愿离职补偿方案共同完成，规模超出此前公布的预期。今年4月，该公司曾宣布将削减约2万个运营岗位以重组美国网络，预计节省10亿美元成本；而在今年1月，管理岗位的裁减计划已涉及约1.2万人。
尽管第三季度利润与营收同比出现下滑，但得益于成本削减措施，UPS业绩仍优于市场预期，推动其股价在周二美股午盘交易中上涨近7%。公司首席执行官卡罗尔·托梅（Carol Tomé）表示，通过持续优化成本结构，公司已具备迎接历史最高效旺季运营的条件。她自新冠疫情期间接任CEO以来，推动公司商业模式从追求运量增长转向高利润率包裹业务，这一战略调整正逐步显现成效。
自动化升级成为UPS降本增效的关键驱动力。公司首席财务官布莱恩·戴克斯（Brian Dykes）指出，通过减少可变产能、租赁飞机、租车数量及季节性员工，网络运营效率显著提升。作为战略调整的一部分，UPS计划在秋季至假日季期间进一步压缩临时工招聘规模，同时加速关闭冗余设施——截至目前，已关闭93座自有及租赁运营建筑，预计全年可实现35亿美元成本节约。
亚马逊业务量的持续收缩对UPS运营产生深远影响。作为曾最大的客户，亚马逊相关业务量在第三季度同比下降21.2%，导致公司预计旺季日均包裹量将低于去年同期。托梅透露，亚马逊业务占比还将继续下降，年内将关闭更多设施以优化资源配置。这一转变反映出UPS正主动降低对单一大客户的依赖，转向更均衡的客户结构。
托梅的领导风格面临双重考验：一方面需应对股价长期低迷的压力，另一方面需平衡员工与退休人员群体的诉求。由于UPS独特的股东结构，这两大群体在公司决策中拥有较高话语权。作为UPS历史上首位外部任命的CEO，托梅凭借其在Home Depot担任首席财务官的经验，以及长期担任UPS董事的背景，正推动公司向更精益化的方向转型。财务数据显示，今年以来的重组措施已累计节省约22亿美元成本，为战略转型提供了资金支撑。
