小米汽车近日成为行业焦点，创始人雷军通过《新一代 SU7 雷军答网友问》第三集，就新一代小米SU7的价格、市场预期及交付能力等核心问题作出回应。面对消费者最关心的定价问题，雷军坦言，此次决策并非由他单方面推动，而是团队内部经过多轮权衡后的结果。他指出，新一代车型在配置、整车质感等方面实现全面升级，叠加近期供应链零部件成本显著上涨，价格调整已成为必要选择。
雷军特别向用户承诺，尽管成本压力增加，但小米将通过技术创新和供应链优化，确保新一代SU7的性价比优势。他强调：“我们不仅要让产品物有所值，更要让用户感受到物超所值的体验。”这一表态旨在缓解市场对价格调整的担忧，同时传递小米对产品品质的坚持。
回顾初代SU7的市场表现，雷军透露，该车型上市两年内销量突破38万辆，并在2025年蝉联20万元以上轿车销量冠军。基于这一成绩，他对新一代车型充满信心。据介绍，新一代SU7在驾控性能、安全配置、智能交互及豪华质感等方面均有显著提升，全系标配激光雷达、9个安全气囊及2200MPa超强钢车身，Pro版车型续航里程更达902公里（CLTC工况）。
针对初代车型因订单激增导致的交付延迟问题，雷军表示，小米已提前两个月启动新一代SU7的大规模量产准备，通过优化生产流程和供应链管理，力求缩短用户等待时间。他直言，首销期订单量并非越多越好，平衡产销节奏、提升交付效率才是关键。这一策略调整旨在避免重蹈覆辙，改善用户购车体验。
根据小米汽车官方信息，新一代SU7提供标准版、Pro版和Max版三款车型，预售价区间为22.99万至30.99万元。其中，标准版定价22.99万元，Pro版25.99万元，顶配Max版30.99万元。该车型于今年1月7日开启小订，凭借碳化硅高压平台、智能驾驶辅助系统等核心配置，吸引大量消费者关注。随着量产进程推进，市场对其正式上市后的表现充满期待。
