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雷军再踏新征程:小米造车成功后,人形机器人能否成下一个梦想?

   时间:2025-12-12 09:25 作者:郑佳

在智能手机市场取得巨大成功后,小米正将目光投向更具未来感的科技领域——人形机器人。近日,小米创始人雷军在接受《北京日报》采访时透露,未来五年小米工厂将大规模应用人形机器人,并明确表示家庭场景将是机器人技术的终极应用方向。这一表态引发业界对小米战略转型的广泛关注。

支撑小米机器人战略的关键人才布局已悄然展开。2025年11月,前特斯拉Optimus灵巧手项目核心成员卢泽宇正式加盟小米,担任机器人灵巧手业务负责人。这位新加坡国立大学机器人学博士在特斯拉期间主导开发了实现精细操作的核心手部模块,其技术积累涵盖机电一体化、触觉感知与跨层控制系统。加入小米后,卢泽宇迅速启动人才招募计划,目前灵巧手团队已开放12个技术岗位,整个机器人业务板块更释放出257个招聘需求,其中包含由知名AI专家罗福莉领衔的大模型团队。

小米的机器人布局可追溯至2019年组建的早期团队,2021年推出的机器狗"铁蛋"以9999元定价打破行业价格壁垒,首批1000台产品迅速售罄。2022年亮相的人形机器人"铁大"虽未立即推进商业化,但标志着小米正式切入特斯拉Optimus所在的赛道。随着2024年机器人业务并入汽车体系,小米开始构建"AI中台+MiMo大模型"的技术底座,实现汽车与机器人业务的算力资源共享。

资本层面的动作更显战略意图。据公开信息显示,小米通过旗下产业基金已在机器人领域完成约150亿元投资,覆盖宇树科技等50余家创新企业。近期连续公布的机械手专利、对小雨智造的战略投资,以及灵巧手团队的扩张,均表明小米正在加速构建从核心部件到整机应用的完整产业链。这种"硬件+软件+生态"的打法,与小米在智能手机和智能汽车领域的成功路径高度契合。

雷军的商业嗅觉在此轮布局中再次得到验证。从1999年创立卓越网切入电商赛道,到2010年创立小米引领智能手机革命,再到2021年押注新能源汽车实现后来居上,这位连续创业者总能在产业变革期精准卡位。截至2025年,小米汽车已形成覆盖家庭、性能、豪华场景的产品矩阵,用602天达成50万辆整车下线的纪录,更以18个月实现盈利的速度改写行业规则。

当前机器人行业正经历爆发式增长。数据显示,2025年前11个月行业融资额突破200亿元,超过200家企业涌入具身智能领域。面对这片新兴蓝海,小米选择将汽车业务积累的AI能力与制造经验迁移至机器人领域,这种技术复用策略或将降低其探索成本。虽然尚未明确将机器人定位为核心赛道,但持续的人才引进、专利布局与生态投资,已勾勒出小米构建"智能移动终端+智能汽车+智能机器人"三足鼎立生态的野心。

 
 
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