蔚来在合肥正式推出全新纯电大型SUV乐道L80，整车起售价24.28万元，采用电池租用方案后价格下探至15.68万元。这款车长5145mm的大五座车型，凭借与旗舰车型乐道L90相同的轴距设计，打造出"中国市场装载空间最大的五座SUV"卖点，车内储物空间成为核心竞争优势。
在次日举办的媒体沟通会上，蔚来总裁秦力洪针对行业热议的自研芯片话题发表看法。他直言车企自研芯片存在"真研"与"字研"两种路径，批评部分企业用局部参数替代整体性能的宣传方式："如果总认为消费者不懂技术，这种风气最终会反噬行业。自研不是简单的文字游戏，需要真正投入资源突破核心技术。"
蔚来CEO李斌在发布会上透露，自研神玑NX9031智能驾驶芯片已实现规模化装车，累计交付量突破25万片。这款芯片与蔚来世界模型NWM智能驾驶系统、SkyOS·天枢整车操作系统形成技术闭环，构成乐道L80的核心竞争力。蔚来高级副总裁沈斐透露，新车预售情况符合预期，但未公布具体订单数据。
针对产品矩阵布局的质疑，秦力洪回应称乐道品牌初期将主要承接蔚来用户的增购需求。他特别强调乐道L90与蔚来ES8存在超过10万元的价格差，不存在直接竞争关系："每个品牌都要专注修炼内功，市场会自然区分不同价位段的需求。"这种定位策略与蔚来去年下半年以来的业绩改善密切相关，当时ES8等大型SUV的热销助力公司实现季度盈利。
在定价策略上，秦力洪坦言乐道L80的定价已"压到极限"："虽然消费者可能觉得惊喜不足，但我们需要保持合理毛利率。当前定价既能覆盖成本，又为后续服务留出空间。"这款车的上市，标志着蔚来正式形成ES8、L90、L80三款大型SUV的产品矩阵，覆盖30万-50万元价格区间。
