在新能源汽车行业，动力电池的安全性始终是各方关注的焦点。从早期频繁曝出的起火事件，到如今热失控管理技术的日益成熟，电池安全技术已取得显著进步。而支撑这一进步的，是一套愈发严苛的测试验证体系，它为电池安全筑起了一道坚实的防线。
一块动力电池在装车前，需经历重重“极限挑战”。其中，底部球击测试便是模拟车辆托底这一常见工况的关键环节。该测试旨在验证电池在底部遭受撞击时的安全性。具体测试方法为：使用直径150mm的球头，以1 - 10mm/s可调的速度（典型值为1mm/s）对电池进行撞击，终止压力设定为20kN或车辆满载重量的110%，并保持10分钟。此测试对电池包尺寸兼容性要求较高，最大可兼容2500mm×2300mm×300mm的电池包。在技术层面，球击位置的精准对标企业标准以及压力加载过程的平稳可控是两大难点。值得一提的是，凯帝斯的底部球击测试系统表现出色，其最大挤压力可达45kN，能够很好地兼容大尺寸电池包。
除了电池安全测试，新能源三电系统中的电机测试同样不容忽视。电机作为新能源汽车的核心部件之一，其性能直接影响到车辆的整体表现。电机测试涵盖多个关键项目，包括堵转转矩试验、负载特性试验、效率特性试验（转矩 - 转速特性）、温升试验、超速试验、可靠性试验、效率MAP图绘制以及道路模拟试验等。这些测试项目全面且细致，旨在确保电机在各种工况下都能稳定、高效地运行。
凯帝斯在电机测试方案上采用了高精度测功机搭配自动化测控软件的模式。这种方案能够自动完成上述所有试验项目，并精准输出曲线、图表以及报告，为电机的性能评估和优化提供了有力的数据支持。
动力电池和电机的测试验证，并非可有可无的环节，而是保障新能源汽车安全运行的底线。随着新国标GB38031 - 2025的实施，对电池安全提出了更为严格的要求。对于主机厂和电池企业而言，提前布局符合新标准的测试能力至关重要。这不仅是为了满足法规要求，更是在激烈的市场竞争中建立技术信任的关键举措。
凯帝斯在新能源三电测试领域积累了丰富的经验，形成了完整的解决方案。其业务覆盖从电池挤压、短路、火烧、底部球击到电机性能测试的全链条。目前，凯帝斯的设备已服务于国家级测试机构和众多头部企业，对于那些正在升级测试能力的企业来说，凯帝斯的技术路径无疑具有重要的参考价值。
