五菱汽车近日推出全新车型——五菱缤果Pro，定位介于缤果与缤果S之间，共发布四款配置，涵盖330km和403km两种续航版本，官方指导价区间为5.68万至7.08万元。新车采用五门五座布局，以复古美学与现代科技融合的设计理念，为消费者提供兼具实用性与个性化的出行选择。
外观方面，缤果Pro以“新复古主义”为核心设计语言，前脸采用封闭式格栅搭配圆形LED大灯组，内部嵌入三段式弧线光带，营造出灵动的前脸造型。车身侧面线条圆润流畅，配备半隐藏式门把手与16英寸花瓣造型轮圈，车顶与车身采用双色设计，形成悬浮式视觉效果。尾部则以圆角矩形尾灯组搭配小型扰流板，强化运动感。新车提供放空白、松弛灰、赫本绿和漫游银四种车身颜色，满足多样化审美需求。车身尺寸为长4050mm、宽1758mm、高1580mm，轴距达2560mm，确保车内空间宽敞舒适。
内饰设计注重细节与用户体验，提供浅米棕和焦糖咖两种配色方案，座舱大面积采用亲肤级软质材料包裹，提升触感与品质感。全系标配8.88英寸液晶仪表与12.8英寸悬浮式中控屏，搭载Ling OS灵语车机系统，支持AI语音免唤醒、远程控车功能，并兼容Apple CarPlay、HUAWEI HiCar和ICCOA Carlink三大手机互联生态。针对女性用户需求，新车特别配备6300K专业色温LED补光灯遮阳板、带排水功能的门板雨伞槽以及美甲友好车窗按键，彰显人性化关怀。
空间表现是缤果Pro的一大亮点，其空间利用率高达84.8%。除常规后备厢外，新增30L前备厢，常规状态下后备厢容积为380L，后排座椅放倒后可扩展至1370L。全车共设置25处储物空间，包括门板储物格、中控台下方抽屉等，满足日常小件物品的收纳需求。动力系统方面，新车全系搭载最大功率65kW的前置单电机，峰值扭矩110N·m，最高车速可达130km/h。电池组提供31.9kWh和37.9kWh两种容量选择，对应CLTC续航分别为330km和403km。充电方面，330km版本支持1C直流快充，30%-80%充电时间约35分钟；403km版本支持3C直流快充，30%-80%充电时间缩短至15分钟。全系均支持3.3kW对外放电功能，底盘采用前麦弗逊式独立悬架与后扭力梁式非独立悬架结构，兼顾舒适性与操控性。
安全配置方面，缤果Pro采用三纵九横五环笼式车身结构，车身高强度钢占比72%，25处关键区域使用1500MPa热成型钢，提升车身刚性。被动安全方面，尊享款配备2个安全气囊，旗舰款升级为4个安全气囊。主动安全方面，全系标配ABS防抱死、制动力分配、刹车辅助、牵引力控制和车身稳定控制系统，旗舰款可选装AEB自动紧急制动系统。新车还配备540°全景影像功能，提供全方位视野保障。电驱系统方面，缤果Pro搭载十二合一高集成电驱，获得中国汽研五星驱动电机认证，峰值效率达97.5%，CLTC工况下度电续航可达10.6km，百公里电耗低至9.4kWh。高集成设计优化了10%的前舱空间，为前备厢的设置提供了条件。
