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吉利银河星耀7 MAX焕新登场:四驱电混新体验 9.88万开启豪华出行

   时间:2026-05-23 08:01 作者:快讯

吉利银河品牌近日推出全新中级豪华电混轿车——吉利银河星耀7 MAX,以四驱配置为核心卖点,全系提供220km四驱星耀版、220km四驱探索+版、220km四驱领航版及220km四驱远航版四款车型。其中,四驱远航版支持两驱反选权益,消费者选择后可享受8000元价格优惠,最终限时指导价区间为9.88万元至12.98万元。

新车基于GEA Evo全球智能新能源旗舰架构开发,在设计、座舱、驾控、安全及智能五大领域实现全面升级。车身尺寸达4958mm×1915mm×1505mm,采用“飞檐虎视”前大灯与“旭日东升”激光镭雕贯穿尾灯的组合设计,夜间辨识度显著提升。车内以全车环抱式布局营造行政级豪华氛围,5.437㎡的软包材质覆盖全车,顶棚采用超2㎡一体成型包覆工艺,搭配16扬声器的Flyme Sound无界之声音响系统,构建沉浸式立体声场。

座椅系统采用百万级豪车同款浮雕打孔工艺,兼顾视觉层次感与10年耐久性。全车19处高频接触点配备高级阻尼部件,有效降低振动噪音。舒适性配置方面,VIP座椅集成15mm高弹海绵层,支持通风、加热及背臀双分区按摩功能;同级独有的头等舱小桌板可承重15公斤,满足商务出行需求。

动力性能方面,新车搭载e-AWD智电四驱系统,综合功率312kW,峰值扭矩526N·m,零百加速仅需5.4秒。通过雷神AI电混2.0与星睿AI云动力2.0的协同优化,馈电油耗低至2.98L/100km,将四驱车型能耗带入2L级时代。底盘采用增强型五连杆独立悬架与自适应可变阻尼技术,配合50:50前后轴荷比及5.3米最小转弯半径,经路特斯工程团队赛道级调校,实现精准转向与稳定操控。

安全体系构建上,新车采用高强度笼式车身结构,配备全场景爆胎稳行系统,可在直道160km/h、弯道100km/h时速下保持车身稳定。主动安全功能涵盖130km/h AES自动紧急避让、120km/h AEB紧急制动能力,通过毫秒级响应机制规避碰撞风险。电池安全方面,新一代神盾金砖电池通过16项严苛测试,包括双面8针同刺不冒烟、不起火、不爆炸,电芯循环寿命超4500次。

智能交互领域,银河Flyme Auto 2座舱系统首发搭载吉利Eva机器人,将语音助手实体化为具备近100种拟人表情的交互伙伴。该系统支持0.29秒极速唤醒,唤醒率达99.9%,准确率95.2%,可主动识别驾乘需求并实现导航地址流转、歌单共享等功能。智能驾驶层面,千里浩瀚辅助驾驶H3方案依托26个感知单元,提供NOA高速领航辅助,覆盖自动上下匝道、动态调速等场景;全场景泊车系统支持360+种车位类型,平均25秒完成泊入,并具备记忆泊车、遥控泊车等模式。

 
 
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