未来汽车先行者大会——半固态电池价值论坛在深圳盛大开幕，本次论坛以“临界与突破”为主题，吸引了学术专家、行业资深智库、电池企业高层以及车企高管等众多业内人士齐聚一堂。他们从动力电池的技术原理、终端体验、成本与产业化等多个维度展开深入探讨，共同剖析半固态电池的价值与发展前景。
搜狐创始人、董事局主席兼首席执行官、物理学博士张朝阳在论坛上发表了开场致辞。他表示，多年来自己一直坚持讲授物理课，这既源于个人爱好，也与业务推广相关，因为搜狐视频关注流正在布局知识直播领域。将物理理论与实际产业、生活相结合，是物理课的一大特色，在此过程中，他也通过研习产业知识收获颇丰。而在众多产业中，汽车行业始终是他重点关注的对象。
张朝阳回忆起自己回国创业的历程，刚回国时，中国汽车市场基本被外资或合资品牌占据。如今，中国新能源汽车不仅在国内走进千家万户，还成功走向全球，这让他作为中国人感到无比自豪。随着对电动车了解的逐渐深入，他从最初的行业观察者转变为电动车用户，亲身感受到电动车出色的操控性能，开过之后便不再想换回油车。
在谈到新能源车和电动车时，张朝阳指出，动力电池是其中最为关键的“心脏”。近年来，中国动力电池发展迅猛，彻底改变了全球动力电池和汽车产业的格局。当前，电池技术仍在不断创新，以固态电池等为代表的下一代动力电池正吸引着全球的目光。这不仅关系到中国汽车企业能否延续竞争优势，也涉及大国之间的产业竞争。
此次论坛的核心话题，是聚焦于全固态电池和半固态电池这两种技术路线的发展趋势。全固态电池虽构想完美，去掉电解液可减少热源，从根本上解决安全痛点，但液态电解质界面的通透性、一致性和稳定性等问题，仍需时间来突破。而已经装车的半固态电池，通过大幅减少电解液用量，抑制热量产生，并加入固态电解质形成“防护层”，有效阻挡锂枝晶穿刺和机械损伤导致的内短路，从源头上降低了爆燃风险。同时，由于保留了一些电解液流体，还能避免固态与固态之间因震动导致的界面接触不稳定问题，进一步降低了电池燃爆风险。固态电解质的稳定性使半固态电池能够通过电极材料创新，应对低温充放电慢、趴窝等问题。
张朝阳提到，自己在4月份的物理课直播中曾探讨过半固态电池相关内容，此次借论坛机会再次简单分享。从电池爆燃和低温难题的角度来看，全固态电池代表着未来方向，而半固态电池则是当下更为现实的解决方案。他也期待各位嘉宾在接下来的环节中，对半固态电池的价值展开进一步探讨。
据悉，本次论坛将在搜狐视频关注流全程直播。搜狐视频关注流作为搜狐主打的战略级产品和真人社交包括直播的平台，活跃着众多各领域的播主，其中不乏热爱汽车、电池和科技的播主。希望通过此次直播，让更多关注动力电池和新能源车的人能够通过网络同步参与讨论，了解下一代动力电池的发展方向。随后，张朝阳将时间交给了各位嘉宾，相信此次分享和交流将为产业界带来诸多启发。
