在比亚迪举办的智能化战略发布会上，一款名为“迪迪虾”的超级智能体正式亮相，引发行业关注。这款随车AI秘书由比亚迪智能驾驶研究院院长杨冬生主导研发，集成了能聊、能办、能玩三大核心能力，标志着整车智能进入全新阶段。
迪迪虾的“能聊”特性体现在其端到端自然对话能力上。通过深度学习用户习惯，该系统不仅能记住车主偏好，还能主动提供个性化关怀。发布会上演示的场景中，系统准确回忆起杨冬生两年前参与第五代DM技术发布会的细节，并主动提醒相关纪念日。更令人惊讶的是，其方言识别能力甚至超越了土生土长的广东深圳人，展现出强大的语言适配性。
在“能办”层面，迪迪虾依托大模型推理引擎，可精准处理复杂指令。当用户表示“车内有点闷”时，系统立即自动调节空调；检测到后排婴儿入睡后，主动启动安睡模式。面对包含停车场查询、酒店筛选、路线规划、交通枢纽衔接的多任务指令，系统能在0.3秒内完成意图拆解与任务排序，实现真正的“所想即所得”。
“能玩”特性则通过行业领先的Agent开放平台实现。该平台继承了比亚迪八年前首创的车机生态开放传统，将兼容性从安卓生态扩展至智能体生态。演示中，用户通过单一指令完成酒店预订、咖啡点单、电影选座、外卖下单、影视播放等全流程操作，系统自动调度20余个第三方服务接口，展现了强大的场景整合能力。
技术架构层面，迪迪虾采用全链路智能体设计：AIOS操作系统作为基础支撑，超级智能体引擎负责交互决策，Agent开放平台提供服务调度。这种三层架构使系统具备持续进化能力，可通过扩展“朋友圈”不断丰富服务场景。杨冬生特别强调，该系统已实现人、车、世界的深度连接，正在重新定义移动出行场景的服务标准。
