中国汽车流通协会最新公布的“中国汽车经销商库存预警指数调查”VIA数据显示，2026年5月汽车市场库存状况出现波动。当月库存预警指数达到57.9%，较去年同期增长5.2个百分点，但环比上月下降4.2个百分点，持续处于荣枯线以上水平。
从数据变化趋势看，尽管环比降幅表明库存压力有所缓解，但同比增幅仍反映出经销商面临的市场挑战。库存预警指数以50%作为荣枯线，超过该数值意味着库存水平高于合理区间，经销商经营压力增大。此次调查结果揭示出当前汽车流通环节存在的结构性矛盾。
据分析，环比数据改善主要得益于部分车企调整生产节奏，以及经销商加大促销力度消化库存。但同比数据上升则显示市场需求复苏基础尚不牢固，消费者购车意愿受多重因素影响呈现波动。协会专家指出，当前行业需要持续关注供应链稳定性与消费信心恢复的协同效应。
分区域来看，不同地区库存压力呈现差异化特征。华北、华东等经济发达地区库存系数相对较低，而中西部部分省份受物流成本上升等因素影响，库存周转周期有所延长。协会建议经销商密切关注市场动态，合理控制进货节奏，同时加强售后服务体系建设以提升客户粘性。
