江铃汽车（000550）近日发布2025年年度业绩报告，数据显示公司全年营业总收入达到391.70亿元，较上年增长2.07%，但归母净利润同比下降22.75%至11.87亿元，扣非净利润降幅更为显著，同比下滑45.38%至7.41亿元。经营活动产生的现金流量净额为24.12亿元，同比减少8.41%。公司拟向全体股东每10股派发现金红利5.5581元（含税）。
在研发投入方面，公司全年投入14.90亿元，同比下降12.31%，占营业收入的比重为3.81%。值得注意的是，过去五年公司研发投入复合增长率为-4.60%，呈现持续收缩态势。不过，研发人员规模保持小幅增长，当期研发人员总数达2684人，较上期的2628人增加2.13%，占总人数的比例从22.75%提升至23.96%。从年龄结构看，30岁以下研发人员有539人，30-40岁人员达1624人，形成以中青年为主的研发梯队。
技术储备与产业合作方面，公司持续深化在新产品、智能网联、新能源和轻量化等领域的布局。核心零部件领域实现发动机、车身结构件、车架、前桥等关键部件的自主研发与生产；新能源板块与宁德时代、弗迪电池、欣旺达、中创新航等头部企业建立深度合作；智能网联领域则携手恒润、百度、德赛西威、Momenta、中科创达等企业构建多元化合作模式，推动智能驾驶技术的场景化落地，打造具备行业领先水平的自动驾驶解决方案。
产品矩阵方面，公司以商用车和乘用车SUV为核心业务，主要产品包括JMC品牌轻卡、皮卡、轻客，以及福特品牌轻客、MPV、皮卡等商用车及SUV产品。凭借完整的产业链布局，公司在核心零部件领域形成自主生产能力，为产品竞争力提供有力支撑。
