近日，一段展示特斯拉FSD v14系统在山区挂壁公路行驶的实测视频引发海外网友热议。该视频由一位中国车主大胡L5拍摄，内容记录了搭载FSD v14的特斯拉车辆在蜿蜒陡峭的山路上自主驾驶的全过程。视频经特斯拉官方账号与马斯克在社交平台X转发后，迅速获得超过3200万次浏览量，成为近期科技领域的热门话题。
视频创作者大胡L5在后续回应中表示，这段实测内容最初在其个人账号发布时并未引起广泛关注，直到被特斯拉官方与马斯克同步转发后才引发流量激增。他特别指出，视频中展示的挂壁公路路段虽然视觉效果惊险，但实际驾驶难度主要集中在对车辆行驶节奏的把控，而非极端路况的应对。这一细节引发了网友对自动驾驶系统实际性能的讨论。
目前，FSD v14版本尚未在中国市场全面开放。根据公开信息，该系统仍处于有限测试阶段。与之形成对比的是，特斯拉已于4月12日在荷兰率先推送FSD v14.2.2.5版本，并随后更新至v14.2.2.6。这种分区域推进的策略显示出特斯拉在不同市场对自动驾驶技术的差异化部署。
值得关注的是，特斯拉在5月21日将中国正式列入FSD Supervised（监督版）支持地区名单，入华主力版本确定为V14。公司首席财务官在2026年第一季度财报会议上透露，特斯拉计划在2026年第三季度前取得该系统在中国市场的全面商用批准。这一时间表的公布，为特斯拉自动驾驶技术在中国的发展路径提供了明确预期。
