一艘从香港驶往浙江舟山的货船上，49岁的厨师王锡得突然失联，引发多方关注。这艘名为CAPE SHUNYU的货船于5月底完成二手交易，此次航行目的是前往舟山船厂进行维修。6月5日晚11点57分，货船准时启航，但次日清晨6点，船员们发现本该准备早餐的王锡得不见踪影，厨房空无一人。
据船员回忆，6月5日晚9点左右还有人见过王锡得在船上活动，当晚10点多他还与家人通过电话，语气平静，未表现出任何异常。然而，当船员们进入他的房间寻找时，发现身份证、银行卡、手机充电器等个人物品整齐摆放在桌上，床铺也收拾得井井有条，仿佛只是短暂外出。这一反常现象让所有人感到不安。
船长立即组织全船搜寻，从驾驶台到机舱，从货舱到各个角落，均未发现王锡得的踪迹。随后，货船调转航向，在事发海域反复搜索两小时，同时向汕尾海事局和海警局报警求助。船讯网数据显示，6月6日上午8点左右，货船航速从11.3节骤降至4.4节，持续约两小时后恢复航速，这一时间差引发家属质疑。
船舶服务公司解释称，船员发现失踪后首先进行了内部搜寻，确认无人后才决定掉头，因此存在时间差。但更令人担忧的是，货船仅在驾驶台和舱内控制室安装了监控设备，生活区、甲板等区域均无监控覆盖，导致无法还原王锡得失踪前的具体行踪。公司负责人强调，这批船员均为近期登船，彼此互不相识，暂未发现人际冲突的迹象。
目前，汕尾海事局已协调附近船舶协助搜寻，海警部门也派出执法船艇前往事发海域。截至6月8日，货船已抵达台州海域附近，预计当晚抵达舟山，但船上仍未发现王锡得的任何线索。家属心急如焚，其女儿表示父亲身体健朗，无精神疾病史，坚信他不会主动轻生，恳请过往船只留意并提供线索。
这起失联事件暴露出海上作业的安全隐患。监控覆盖不足、应急响应机制不完善等问题，给调查和搜救工作带来极大困难。海上环境复杂，一旦发生人员失踪，缺乏目击者和监控记录，真相往往难以还原。业内人士呼吁，相关企业应加强船舶安全管理，完善监控设备，提升船员安全意识，避免类似悲剧重演。
