全新理想L8近日正式登陆市场，推出Ultra与Livis两款配置车型，官方指导价分别为36.98万元和42.98万元，首销期间提供限时优惠价35.98万元与41.98万元。作为理想汽车旗下中大型SUV的换代产品，新车定位调整为五座旗舰车型，车身尺寸全面升级，轴距达3045mm，并配备4个零重力座椅、全线控底盘及4颗激光雷达，硬件配置向旗舰车型理想L9看齐。
外观造型延续家族化设计语言，前脸采用平齐式星环灯带，支持智能三色显示功能，下包围升级为矩形主动通风口并集成UWB近场感知系统。车身提供9种车漆选择，包括钻石黑、珍珠白等5款纯色方案，以及黑金、棕金等4款双色定制版本。侧面采用短前悬长后悬布局，重新设计的后轮拱减少空间侵占，配合21/22英寸两种轮毂规格，确保后排零重力座椅实现55°最大躺角。
空间表现方面，后备厢基础容积达820L，扩展后深度超2米，总容积提升至2388L，地板下设有110L双层储物格。二排座椅支持4/2/4比例放倒，配合电动伸缩拖车钩（最大拖拽质量1500kg），满足多样化载物需求。车内配备29英寸无边6K全景屏、双50W无线快充及六温区空调，Ultra版搭载骁龙8797 Max芯片，Livis版采用8797 Elite芯片并增加专属镀铬饰条与迎宾光毯。
座椅系统实现全车零重力配置，前后排均配备加热/通风功能及热石按摩模块。后排座椅集成魔毯坐垫技术，通过五连杆结构实现坐垫伸长37mm、后端抬升29mm，配合零压腿托与磁吸腰枕，支持大零重力、工作空间等4种模式切换。配套设施包含21英寸4K移动屏、10L冷暖箱及电动遮阳帘，打造移动生活空间。
动力系统搭载自研1.5T增程器，配合前后双电机形成电四驱布局，系统综合功率420kW，零百加速4.8秒。72.7kWh 5C电池组支持CLTC纯电续航430km，综合续航里程达1670km，WLTC工况下馈电油耗为6.2-6.3L/100km。底盘采用前双叉臂+后五连杆结构，Ultra版配备线控魔毯底盘，Livis版升级800V主动悬架与EMB线控制动系统，最小转弯半径仅5.1米。
