围绕捷豹路虎与比亚迪之间因Ti7车型（方程豹钛7海外版）引发的知识产权争端，荷兰海牙法院给出了最新态度——驳回了捷豹路虎提出的证据保全申请，不允许其对比亚迪相关办公资料实施突击搜查、调取内部研发文件。
针对这一裁决结果，比亚迪方面对外表态称，企业在海外开展知识产权维权时，调取证据的范围应当与涉案产品的实际销售市场以及诉讼中的举证需要相对应，不能无限制地扩展。比亚迪强调，公司始终依靠自主研发推进技术创新，在严格遵守各个国家和地区知识产权法律的基础上，同样会依法捍卫自身的合法权益。
这起诉讼的起因可以追溯到今年年中。当时捷豹路虎首次将比亚迪告上海牙法庭，主张Ti7抄袭了路虎卫士的设计，并怀疑比亚迪在开发过程中对卫士车型进行过逆向工程。为支撑这一指控，捷豹路虎还向法院提交申请，希望突击调取比亚迪的研发文档、技术数据等核心资料。
捷豹路虎选择发难的时机颇为微妙——彼时Ti7正准备登陆英国市场。根据此前的规划，这款车型定于2027年1月起在英国交付，入门版定价47995英镑，折合人民币约42.4万元；而提供七座布局的路虎卫士110起售价高达68465英镑，约合人民币60.5万元，两者之间存在明显价差。
到了今年8月，海牙法院曾授权司法执达员（法警）对比亚迪设在荷兰斯希丹与霍夫多普的两处办公地点执行搜查，并带走了一批涉及Ti7研发的数字记录。比亚迪的法律团队对此强烈不满，将这次行动定性为“钓鱼式取证”，指出被扣押文件范围过宽、目标不明确，随即提出抗辩。
进入10月，双方的代理律师在海牙法庭上展开正面交锋。辩论焦点集中在已扣押数字记录应如何使用、其中哪些内容能够作为后续诉讼的有效证据。比亚迪一方坚持认为搜查行动波及面过大；捷豹路虎的律师则反过来指责对方试图阻挠证据扣押程序的推进。
这起此前鲜为人知的法律较量，直到11月8日才由英国《星期日泰晤士报》率先曝光，《卫报》等媒体随后跟进报道，案件由此进入公众视野，并引发大量关注与讨论。
根据海牙法院11月11日下发的最新裁定，此次大规模突击取证被认定缺乏充分必要性。同时，鉴于比亚迪Ti7现阶段尚未在欧盟市场上市销售，法院也将这一因素纳入考量，认定本次取证与案件的关联程度不足。
