取车、插枪、充电，几分钟后满电驶离——这样的补能流程，如今出现在济南机场的租车场站里。神州租车与比亚迪合作的首批闪充车及闪充站已在此正式投放，机场取车点与闪充网络被直接打通，新能源自驾的补能短板在租车场景中率先被补齐。
这次投放是双方2026年5月签署“闪充中国”战略合作暨10万台采购框架协议后，首个规模化落地的成果，也意味着两家企业的合作走出了纸面协议，进入实际运营阶段。
活动现场，神州租车董事长于洪飞与比亚迪集团董事长兼总裁王传福带着各自的核心管理团队举行了一场专项会谈。双方回顾了自2025年5月首次战略合作以来的历程与运营数据，就租车行业闪充化转型、闪充场站投建节奏、用户体验升级等核心议题展开交流，对首批闪充站的落地成效予以肯定，并在下一阶段合作路线、城市布局节奏、运营机制及创新业务探索上达成共识。
两家企业的交集始于更早时候。2025年4月，神州租车把3000台比亚迪秦PLUS DM-i投入短租业务，这款车型凭借稳定的性能和不错的用户口碑，很快成为平台上的热门选择。同年5月，双方正式确立战略合作，神州租车当年累计采购比亚迪车型接近4万台，市场运营数据与用户反馈持续向好，长期合作的基础由此奠定。
2026年5月，合作进一步升级。“闪充中国”战略合作暨10万台采购框架协议签署后，新能源闪充车型投放与闪充网络布局被同步提上日程，租车场景下的极速补能新模式开始从设想走向现实。济南机场站，正是这份协议交出的第一份答卷。
于洪飞在谈到此次落地时表示，新能源出行正从产品普及走向技术与基础设施的协同，补能网络的密度与效率，正在重新定义人们的出行半径。首批闪充车及闪充站的落地，验证了租车场景与闪充网络协同发展的可行性，也让神州租车对新能源出行的服务边界有了全新想象。他透露，神州租车将持续拥抱新能源、智能驾驶、闪充补能等前沿技术，并与比亚迪在闪充场站建设、运营标准、车辆全生命周期管理等方面深化协作。
王传福从另一个角度阐述了这次合作的价值。在他看来，租车平台已成为消费者体验新车型、感受新技术和新生活方式的重要入口，神州租车拥有的规模化车队、全国化服务网络以及真实多元的出行场景，正是闪充技术走向大规模应用所需要的场景伙伴。首批闪充车及闪充站在济南机场落地，意味着最新闪充技术完整进入租车服务场景，为“闪充中国”战略的规模化发展提供了清晰样板。他还提到，比亚迪将与神州租车在充储一体化、智能调度、车队数字化管理等方向继续协同。
机场历来是租车出行的高频核心场景，长途自驾、跨城出行带来的补能需求在这里最为集中。此次落地的站点让用户下机取车后无需绕行寻找充电设施，场站支持即插即充、无感支付，出发前就能轻松完成补能；返程还车前的充电需求，同样可以在场站内快速解决。依托比亚迪闪充技术“5分钟充好、9分钟充饱、零下30度只多3分钟”的充电效率，从落地取车到满电出发，中间耗费的时间正被压缩到以分钟计。
