湖北省襄阳市近日迎来了一项物流新突破，一列满载1850吨化肥的铁海联运班列于8月31日正式从刘岗货场启程，目标直指厦门港，随后这批货物将装船运往越南等东南亚国家。此次班列的开通，标志着“襄阳—厦门港—东南亚”铁海联运通道的正式建立，为襄阳开辟了一条全新的国际物流路径。
首发仪式在8月31日隆重举行，现场气氛热烈。襄阳，这座中国重要的制造业基地，正通过大力发展铁海联运，努力将自身从内陆城市推向开放前沿，旨在让更多“襄阳造”产品走向世界舞台。此次“襄阳—厦门港—东南亚”铁海联运班列的开通，是在已稳定运行的“襄阳—宁波”和“襄阳—南沙”铁海联运通道基础上的又一重要举措。
数据显示，今年上半年，襄阳铁海联运国际物流通道的发运量达到了2164标箱，与去年同期相比增长了惊人的143%。这一显著增长不仅提高了襄阳的贸易便利化水平，更为推动更高水平的对外开放注入了强大动力。
此次铁海联运班列采用了“一箱制”的“门到门”无缝衔接模式，极大地简化了单证交接、短驳运输和货物换装等流程。货物从襄阳出发后，将直接抵达厦门前场站，随后通过厦门港装船出口至越南，全程高效便捷。
为了确保班列的顺利开行，中国铁路武汉局集团有限公司组织了专业的营销团队，主动对接客户需求，根据货值和船期定制个性化的运输方案。在运输过程中，优先配空、装车、挂运，并精心安排装卸作业计划，确保高效运行。同时，铁路部门还减少了企业与海运、公路等环节的货运协商和单证交接，提高了整体运输效率。
在装箱检查方面，铁路部门严格遵循国际海运标准，确保出口货物的质量和安全。在计划受理、货物查验、装车组织等环节，各部门高效协同，使得运输时间从过去的6天大幅缩短至现在的2天即可到达港口，用时减少了三分之二，为襄阳的对外贸易提供了强有力的支持。
