俄罗斯联合发动机制造公司近日宣布，其自主研发的PD-8涡轮风扇发动机已完成全套认证测试，累计运行时间突破6500小时。这款专为SJ-100客机和别-200水陆两栖飞机设计的发动机，通过作为飞机组成部分的实机测试与试验台验证，充分证明了设计方案的可靠性，为获得型号合格证奠定了基础。
PD-8发动机采用俄罗斯国产新型材料与先进制造技术，推力达8吨，是俄罗斯航空工业推进进口替代战略的关键成果。其研发过程严格遵循国际适航标准，测试数据覆盖极端环境与长期运行场景，确保发动机在性能、安全性与经济性上达到国际同类产品水平。
作为俄罗斯首架实现系统和部件全面国产化的窄体客机，SJ-100的研发计划正稳步推进。该机型基于现有Superjet系列优化升级，预计于2026年8月完成认证。目前，26架量产机处于不同生产阶段，订单总量已达42架，涵盖俄罗斯国内及国际市场。项目团队表示，PD-8发动机的成熟将显著提升SJ-100的市场竞争力，助力俄罗斯构建自主可控的民用航空产业链。
别-200水陆两栖飞机作为PD-8的另一适配机型，其改进型计划同步采用该发动机。俄罗斯航空工业专家指出，PD-8的量产将打破国外发动机对俄罗斯支线航空市场的垄断，为本土航空公司提供更具成本优势的动力解决方案。目前，联合发动机制造公司正与多家国际供应商合作，确保PD-8的全球售后服务网络覆盖主要运营区域。
