由中国船舶集团有限公司第七二五研究所主导的全球首次万米深海537天长周期原位腐蚀试验近日圆满收官。这项突破性成果不仅刷新了我国在该领域保持的184天试验时长纪录，更实现了深海原位试验技术从"深度覆盖"到"周期覆盖"的跨越式发展，标志着我国已掌握全海深环境下的长期监测核心技术。
试验团队在马里亚纳海沟等万米深海区域构建了完整的监测体系，面对超过110兆帕的静水压（相当于每平方米承受2000头成年非洲象的重量）、接近冰点的低温、高盐度及极低溶氧等极端条件，自主研发的试验装置持续稳定运行537天。期间所有传感器数据记录完整，回收的试验样品保存完好，为研究深海材料腐蚀机理提供了宝贵的一手资料。
这项被国际深海工程界誉为"极限生存挑战"的任务，成功攻克了三大技术瓶颈：通过创新研发的万米级精准定位系统与抗复杂海况回收装置，实现了深海装备的精准布放与安全回收；构建的长效复合密封结构配合超低功耗电源管理系统，确保了537天连续监测的电力供应与数据完整性；研发的耐高压抗渗透涂层与特种牺牲阳极组成的防护体系，有效解决了深海装备长期服役的腐蚀防护难题。
试验获取的537天连续监测数据，填补了全球万米深海长周期环境参数的空白。这些真实环境下的腐蚀电化学数据，对深海矿产资源开发装备、科考探测器等深海装备的选材设计、寿命预测具有重要指导价值，为构建我国自主的深海工程技术标准体系奠定了坚实基础。
