上海北外滩世界会客厅内，上汽集团迎来历史性时刻——随着智己LS9 Hyper缓缓驶入舞台中央，中国汽车工业首个累计产销量突破一亿辆的里程碑正式诞生。这场以“全球接力交付”为主题的仪式，通过十余个整车品牌、十九款车型的跨洲际联动，将上汽七十余年发展历程浓缩成一场技术与情感的双重盛宴。
从1958年工人用榔头敲出第一辆“凤凰牌”轿车，到2026年智己LS9 Hyper代表新能源时代的技术巅峰，上汽的成长轨迹映射着中国汽车工业的蜕变。1983年桑塔纳国产化项目打破技术壁垒，1997年上海通用23个月建厂出车的“上海速度”震惊业界，2006年荣威品牌诞生开启自主创新征程，2016年全球首款互联网汽车荣威RX5重新定义出行体验。每个关键节点，都镌刻着上汽对技术突破的执着追求。
作为第一亿辆交付车型，智己LS9 Hyper凝聚了上汽七十余年技术积淀。其搭载的全线控四轮转向底盘、520线超视域激光雷达与英伟达Thor芯片组合、全域800V高压平台与恒星超级增程系统，构建起新能源车“新三大件”标准。更引人注目的是全球首发的“内生安全”技术，通过与紫金山实验室合作，将安全防护从物理层面延伸至信息与系统维度，为AI时代出行提供双重保障。三电机系统使车辆跻身3秒性能俱乐部，而面向L3级自动驾驶的冗余设计，则展现了上汽对未来出行的深度思考。
这场交付盛典的特殊性，在于第一亿位用户曹旭东的双重身份——作为Momenta创始人，他既是上汽智驾领域的核心战略伙伴，也是智己LS9 Hyper的首批车主。这种“伙伴变车主”的转变，折射出中国汽车产业生态的深刻变革。从桑塔纳时代的技术引进，到如今与科技企业深度共创，上汽正以开放姿态构建智能出行新生态。数据显示，2026年1-4月上汽新能源车销量达41.2万辆，其中与Momenta合作的智驾技术已覆盖多个品牌，形成技术赋能的良性循环。
交付仪式的全球接力模式，成为上汽全球化布局的生动注脚。当南京、柳州、太原等国内城市与英国、印尼、新加坡等海外站点相继点亮，一幅覆盖170余个国家和地区的产业版图徐徐展开。目前，上汽在海外拥有3000余个经销商网点、42艘滚装船组成的物流舰队，以及泰国、印尼等四大生产制造中心。特别在欧洲市场，MG品牌连续11年蝉联中国品牌销量冠军，2025年欧洲年销量突破30万辆，成为首个在当地累计销量破百万的中国车企。今年3月，MG在德国法兰克福发布半固态电池技术，标志着中国汽车开始引领全球技术标准。
在这场用户唱主角的庆典中，真实故事成为最动人的注脚。得到APP创始人罗振宇作为华境S首位体验官，从跨年演讲盛赞华为智驾到深入工厂见证生产；前留德国脚杨晨选择ID.ERA 9X，因其黄金增程系统与长期主义理念高度契合；公益博主刘佳被别克至境E7的“满分座舱”打动，这款车型正是上汽对“懂你”理念的最新诠释。从物流企业主到村支书，从自媒体创作者到公益守护者，不同用户群体的选择，印证了上汽“全场景覆盖”战略的成功——交付仪式现场，尚界Z7、MG4半固态电池版、大通eDeliver5等车型，分别对应个人出行、家庭生活、商用运营等多元需求。
支撑这一亿辆里程碑的，是上汽构建的全价值链闭环体系。涵盖整车、零部件、移动出行、金融、国际经营、创新科技的六大板块，形成从研发到服务的完整生态。2026年1-4月，上汽自主品牌销量占比近70%，合资品牌则通过“合资2.0”战略焕发新生——大众ID. ERA 9X搭载Momenta世界模型，上市首月交付突破7000台；AUDI E7X计划实现L3级自动驾驶商业化落地；别克至境E7基于“逍遥”架构打造，上市即成爆款。这种“自主+合资”双轮驱动模式，为上汽持续领跑提供双重保障。
站在一亿辆的新起点，上汽正加速推进“二次创业”。从2014年率先全面转型新能源，到如今形成智电技术、全球布局、用户生态三大核心竞争力，这家中国汽车龙头企业始终以“懂车更懂你”为指引。当智己LS9 Hyper的灯光照亮北外滩，照亮的不仅是上汽的过去与现在，更是一个中国品牌从追赶者到引领者的进化之路。
