在比亚迪近期举办的智能化战略发布会上，一款名为“迪迪虾”的超级智能体正式亮相，引发行业广泛关注。比亚迪集团高级副总裁兼汽车新技术研究院院长杨冬生在演讲中介绍，这一智能体以“聊得来、搞得定、玩得转”三大核心能力为突破口，重新定义了车载智能交互的标准。
“聊得来”是迪迪虾最显著的情感化特征。该系统通过全舱记忆功能记录用户偏好，结合跨域交互技术实现车机、手机、家居等多场景的无缝衔接。其端云协同架构与快慢思考机制，既能快速响应基础指令，又能通过深度学习主动感知用户需求，甚至在对话中展现情感共鸣。例如，当用户提及“最近工作累”，系统会主动推荐舒缓音乐或调整座椅角度，将工具属性升级为贴心伙伴。
针对复杂场景需求，“搞得定”能力展现了强大的技术实力。系统支持多层级意图拆解，可同时处理“导航到公司并播放会议录音”这类复合指令；方言与多语种识别覆盖全国主要方言及英语、西班牙语等常用外语，识别准确率达98%以上；超快响应机制将指令处理时间压缩至0.3秒内，确保驾驶场景下的安全性与流畅性。杨冬生特别强调：“无论是老年用户的方言指令，还是跨国旅行的多语言需求，迪迪虾都能精准捕捉意图。”
在生态兼容性方面，“玩得转”能力突破了传统车载系统的局限。通过100%兼容手机生态，用户可直接调用百万级移动应用，无需额外适配；而Agent生态的构建则打通了智能家居、办公设备等外部终端，形成以车辆为中心的智能生活网络。例如，用户可在车内远程控制家中空调预热，或通过车载屏幕参与视频会议，真正实现“人-车-家”的全场景互联。
业内人士分析，迪迪虾的推出标志着比亚迪从“电动化”向“智能化”的战略跃迁。其三大核心能力不仅覆盖了用户从基础操作到情感交互的全维度需求，更通过开放生态构建了差异化竞争优势。随着搭载该系统的车型陆续上市，车载智能交互领域或将迎来新一轮技术竞赛。
