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华为字节双助力赛力斯,AIVA以AI革新造车逻辑,开启汽车新“豆”蔻时代

   时间:2026-06-14 14:01 作者:互联网

在科技与汽车产业深度融合的浪潮中,赛力斯正以创新姿态探索新的发展路径。这家以新能源汽车为核心业务的企业,近期通过与两家未上市的科技巨头——华为和字节跳动展开深度合作,构建起独特的“双轨战略”布局。

与华为的合作始于问界(AITO)系列车型,双方通过技术协同在五年内实现百万辆下线目标,2026年1月销量同比增幅超过140%。这一成果印证了华为在ICT基础设施和智能终端领域的技术积淀,其5G通信、云计算等能力为汽车智能化提供了底层支撑。华为模式以硬件研发为核心,通过技术驱动构建B2B市场的竞争优势,与赛力斯的高端车型定位形成互补。

在主流市场布局方面,赛力斯选择与字节跳动旗下火山引擎展开突破性合作。双方共同推出的新品牌AIVA(赛豆科技),首款车型搭载豆包大模型打造的智能座舱系统。这种合作模式超越传统技术供应关系,从产品定义阶段即实现深度共创。火山引擎不仅提供基础算法支持,更参与整车交互逻辑设计,使智能座舱具备多模态连续语音控制、车载生态互联及自主学习能力,打造出“能感知、会思考、可共情”的AI交互体验。

AIVA品牌的核心造车理念是“AI定义汽车,先有AI,再有车”。这种革新性思维将AI大模型作为车辆开发的原点,通过生物力学重新设计整车形态,使AI从数字世界延伸至物理空间。概念车AIVA Origin Concept展示了这种理念的具体实践:车辆能根据用户习惯、出行场景和车内状态主动提供服务,例如在疲惫时自动调节音乐与灯光,在出行前协同规划路线与日程。随着使用时间增长,车辆会持续学习用户偏好,形成独一无二的个性化体验。

在智能驾驶领域,AIVA采取多元化技术路线。首款量产车型AIVA ME7选择与元戎启行合作开发高阶NOA辅助驾驶系统,未沿用华为的技术方案。这种供应链布局策略既保持技术开放性,又降低对单一供应商的依赖。该车型定位20万元以上主流市场,将在赛力斯凤凰工厂投产,标志着企业正式开启“华为守高端、字节攻主流”的双轨发展战略。

 
 
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