小米集团在北京举办了一场备受瞩目的技术发布会，正式推出其造车以来的第二套技术架构——小米昆仑技术架构。这一全新平台旨在打造一款兼具SUV外观与房车超大空间的大空间增程SUV，标志着小米汽车在技术创新和产品布局上迈出了重要一步。
小米昆仑技术架构历时三年半研发，包含三大核心技术：小米昆仑平台、小米昆仑超级增程系统和小米昆仑全域安全体系。该架构通过重新设计后电驱、电池包和油箱等关键部件的布局，实现了从驾驶舱到后备箱的纯平地板，极大提升了车内空间的灵活性和利用率。同时，平台采用6根最长可达1938mm的长滑轨设计，支持后排座椅极致后移或前移，满足不同场景下的空间需求。
在增程技术方面，小米昆仑超级增程系统以“大电池增程”为核心，推出两款增程专用电池包，CLTC纯电续航最高达505公里，位居当前增程车市场前列。其1.5T增程器经过7个核心零部件的重点开发和57个零部件的优化设计，实现了更低的油耗表现。以大七座旗舰增程SUV小米澎程N90 Max为例，亏电油耗仅为6.26升/百公里，CLTC综合续航高达1705公里，支持多种标号汽油，用车成本更低。
安全性能是小米昆仑技术架构的另一大亮点。车身采用铠甲笼式结构，高强度钢和铝合金占比达90.4%，关键位置使用2200MPa小米超强钢增强。内嵌式防滚架、一体式热成型门环和乘员舱前地板骨架等设计，进一步提升了车身强度。在电池安全方面，小米推出“龙甲电池体系”，电芯循环寿命达2000次，底部防刮设计可抗住500J撞击能量，并建立了全流程质量管控体系，确保电池安全无忧。
基于小米昆仑技术架构，小米汽车推出了行业首款智能可变大空间SUV——“SKYNOMAD 小米澎程”系列，包括大七座旗舰增程SUV小米澎程N90 Max和大五座四驱增程SUV小米澎程N70 Max。N90 Max车长超过5.2米，车高超过1.8米，采用2+2+3座椅布局，满载情况下后备箱仍可放下7个20英寸行李箱。N70 Max车长4.96米，车身姿态更显年轻活力。
在空间设计上，小米澎程系列支持18种场景模式，包括对坐模式、办公模式和小憩模式等，所有可变场景及中岛、车门等均支持电动调节和小爱语音控制。内饰方面，标配“冰箱彩电大沙发”：9L独立压缩机冰箱、21.4英寸后排3K高清电视、全车95%软包接触面和双分区物理遮阳帘等旗舰配置，N90 Max还搭载了小米星弦音响系统和二排零重力座椅。
驾控性能方面，N90 Max和N70 Max均采用前后双电机四驱，最大功率310kW，零百加速最快5.5秒，最高时速190km/h。前双叉臂+后多连杆独立悬架底盘，标配五档可调空簧和连续阻尼可变减震器，转向灵活、制动稳定。在安全实测中，N90 Max在时速160公里、七人满载情况下，左侧两轮同时爆胎后仍能保持直线行驶。
智能配置上，小米澎程系列搭载与SU7/YU7一致的顶尖智能基座，包括小米四合一域控制模块、第三代骁龙8移动平台和英伟达Thor车载计算平台。辅助驾驶系统全系满配，标配小米HAD、700TOPS算力芯片、双激光雷达和4D毫米波雷达等软硬件配置。N90 Max还首次配备后向固态激光雷达，进一步覆盖后侧视野盲区。
自2021年宣布造车以来，小米汽车已构建起覆盖设计、研发、工程、制造和安全等领域的复合型人才体系，并引入胡峥楠、宋钢等行业顶尖人才。如今，随着小米昆仑技术架构的发布和小米澎程系列的亮相，小米汽车正式开启“第二篇章”，从产品领先迈向技术实力、智造实力和赛道定义能力的全面领先。
