自动驾驶出行领域迎来重要进展——韩泰轮胎与萝卜快跑（Robotaxi）的合作范围持续扩大，北京、重庆的部分无人驾驶车辆自12月6日起正式搭载韩泰iON ST AS舒适型新能源轮胎。这一举措不仅标志着双方在城市智慧出行领域的协同创新进入多城市协同推进阶段，更通过技术适配与数据融合，为自动驾驶车队在复杂路况下的安全、舒适与经济运营提供了有力支撑。
作为一款专为新能源车辆设计的高性能轮胎，iON ST AS凭借其独特的Produrable Compound配方技术与低噪设计，在耐磨性、静音舒适性和使用一致性方面表现卓越。该轮胎通过强化胎体结构与非对称花纹设计，有效应对频繁启停、连续弯道等复杂工况；多节距排列与沟槽降噪技术则显著降低行驶噪音，为乘客营造静谧的座舱环境。这些特性使其成为自动驾驶车辆的理想选择，既能满足新能源车对低滚阻、高抓地力的需求，又能通过稳定可靠的地面反馈提升自动驾驶系统的控制精度。
自2025年初启动合作以来，iON ST AS已在武汉、深圳的萝卜快跑车队中完成规模化验证。在武汉高频次、全路况的试运营中，该轮胎展现了优异的耐磨性与可靠性；而在深圳高温高湿多雨的环境下，其低磨损、高能效的特点进一步得到验证。真实运营数据的积累不仅为轮胎性能优化提供了依据，也为智能出行体验树立了新的技术标准，获得车队运营方与技术团队的高度认可。
基于前期成功经验，双方将合作拓展至北京与重庆两大直辖市。针对北京高车流、长距离通勤与多样化路面质量的特点，以及重庆坡陡弯急、桥隧密集的“立体交通”环境，iON ST AS通过针对性适配优化了乘坐感受与运营质量。例如，其低滚阻配方有助于减少能耗，提升续航能力；强化胎体结构则增强了车辆在连续弯道中的操控稳定性。至此，韩泰与萝卜快跑的合作已覆盖华中、华南、华北、西南的典型城市，形成跨区域的技术验证网络。
此次合作深化不仅体现在地理范围的扩展，更在于“车-胎-路-云”协同维度的创新探索。iON ST AS具备良好的数据一致性，可与自动驾驶系统实时交互，助力车辆控制与能耗管理的精准化。结合萝卜快跑平台的胎压监测与磨损预警功能，双方正构建覆盖轮胎全生命周期的智能化运维体系。这一模式不仅能降低车队长期运营成本，还可通过预测性维护提升出勤效率，为自动驾驶商业化运营提供可持续的解决方案。
随着国内自动驾驶商业化进程加速，对配套零部件的性能要求日益严苛。韩泰轮胎依托在Formula E赛事中积累的电动化技术经验，持续将赛道科技导入民用产品。iON新能源轮胎系列通过低滚阻、高抓地、长寿命等特性，为智能出行车队提供兼具舒适性、稳定性与环保性的解决方案。例如，其再生材料的使用比例显著提升，契合“双碳”目标下的可持续发展需求。
据透露，韩泰与萝卜快跑的合作将进一步向更多试点城市拓展，并探索轮胎与自动驾驶系统在数据互通、预测性维护等领域的深度融合。通过技术协同与生态共建，双方旨在推动新能源汽车与自动驾驶技术的高质量发展，为未来出行时代打造更安全、高效、舒适的解决方案。
