随着中俄界江黑龙江步入"流冰期"，传统水上运输方式受阻，中国同江水运口岸于今日正式启动2025年度秋冬季气垫船国际运输航线。首艘执行任务的"龙飞22"号气垫船载着旅客驶向俄罗斯下列宁斯阔耶港，标志着这条跨境"水上快线"开启新航季。
在同江水运口岸东部作业区联检大厅，清晨的安检通道排起长队。来自佳木斯的旅客王雪兴奋地表示："早就计划去俄罗斯旅游，没想到赶上气垫船复航，过江只要几分钟就能到对岸。"这种新型运输工具凭借浮力优势，可在冰水混合的江面上以每小时50公里的速度航行，从中国口岸到俄罗斯港口最快仅需5分钟。
据口岸管理部门介绍，当前每日首班气垫船于北京时间8时准时发船，采用往返循环运营模式。现阶段投入2艘气垫船执行运输任务，每船可载客40余人。为应对客流高峰，同江出入境边防检查站与船舶代理公司建立信息联动机制，通过动态调整验放通道、增设引导岗位等措施，将旅客平均候检时间压缩至15分钟以内。
作为黑龙江省唯一具备水陆空三维运输体系的口岸，同江口岸此次创新采用"单一窗口"电子化审批系统。佳木斯同江海事处负责人介绍，通过与海关、边检等部门构建常态化联动机制，实现船舶申报数据实时共享、联合执法流程优化，形成"监测-预警-调度-放行"的全链条管理模式，确保气垫船"即报即检、即到即走"。
这条横跨中俄界江的"冰上丝路"，不仅为冬季跨境旅游注入新活力，更成为两国经贸往来的重要通道。随着气垫船航线的常态化运营，预计本航季将运送旅客超2万人次，带动边境贸易额增长15%以上。
